纯电大三排时代，蔚来双车破局

纯电大三排时代，蔚来双车破局

市场变了。家庭选车。纯电已成首选。不再只是政策推动。更是体验革命。2025年前七个月。纯电乘用车销量激增35.2%。渗透率攀升。60%新能源消费者选择纯电。主流已定。

李斌断言。增程时代正过去。纯电时代已到来。静谧。智能。低成本。体验优势碾压补能焦虑。基础设施完善了。换电站超3400座。充电桩2.6万根。投入超180亿。三分钟换电。比加油更快。焦虑？不存在。

乐道L90。彻底革新

家庭出行痛点是什么？坐不下。装不下。充不便。L90直面挑战。车长5.145米。轴距3.11米。三排腿部空间均超1米。第三排最大1043mm。坐垫宽532mm。电动调节。通风充电口杯架俱全。真平权。

储物空间更震撼。6人10箱无压力。后备箱430升。放7个20寸行李箱。前备舱240升。装两个20寸加一个26寸。独创场景化设计。能坐人钓鱼露营。情绪价值拉满。

技术是基石。900V高压架构。14.5kWh/100km超低能耗。85度电池续航605公里。轻量化极致。后驱版仅2250kg。比同级轻10%-15%。风阻0.25Cd。集成化创新。8.8米热管理管路缩至A4纸大小。释放50升空间。智能保险丝体积减88%。细节决定体验。

定价一步到位。整车购买26.58万起。BaaS方案17.98万起。击穿30万防线。重构价值秩序。秦力洪说。不是零毛利。而是把钱花在用户最关注的地方。安全不妥协。2000MPa超高强度钢。9安全气囊。含第三排宽幅气帘。

全新ES8。高端进阶

蔚来品牌扛鼎之作。定位全场景科技旗舰。预售火爆。订单超乐道L90。李斌惊喜。产能紧急提升。12月目标1.5万台。定价更激进。整车购买40.68万起。BaaS后29.88万。不到30万开走旗舰。彻底放下身段。

技术共享。受益蔚来十年积累。600亿研发投入。神玑芯片。天行底盘。SkyOS系统。全域900V平台。102度电池包仅500多公斤。比行业轻约200公斤。空间更大。前备舱回归。用户体验优先。

体系决战。盈利冲锋

双车合璧。蔚来8月销量破3万。超理想。乐道交付16434台。L90首月交10575辆。破万最快纪录。ES8锁单超预期。提车时间精确到两周。市场热浪。

产能是关键挑战。L90十月冲1.5万台。ES8十二月同目标。供应链全力护航。L60让路L90。L80延迟至明年。电池产能十月缓解。甜蜜的烦恼。

李斌开启战时CEO模式。目标明确。四季度盈利。销量是支柱。15万辆季度目标。月销5万。毛利率冲刺16%-17%。L90和ES8毛利目标20%。研发费用控在20-25亿/季度。降本增效。

CBU机制深化。每个单元算清ROI。销售管理费用压至10%。长期主义兑现。十年投入进入收获期。

格局重塑。未来已来

纯电大三排不是 niche。是主流。乐道L90定义家庭新标准。ES8树立科技新标杆。产品定义精准。用户需求深刻洞察。技术路线坚持。纯电。换电。自研。彻底告别过渡方案。

市场选择说明一切。80% ES8订单来自增程和燃油车主。纯电拐点真来了。消费者用脚投票。不再为油箱买单。

蔚来多品牌协同。蔚来攻高端。乐打家庭。萤火虫守小车。共享技术底座。规模效应摊薄成本。430亿研发红利释放。

挑战仍存。亏损毒刺未完全拔除。四季度盈利关键。竞争未减。理想i8。问界M8。特斯拉Model Y L虎视。但蔚来已找到节奏。

李斌说。

该坚持的坚持。该改变的改变。

纯电。换电。自研。坚持。

产品定义。定价策略。效率。改变。

一场胜仗换回信心。

曙光已现。