# 奥迪SQ7大改款曝光:V8或成绝唱,插混系统接班
海外狗仔队最近拍到了全新一代奥迪SQ7的伪装测试车,这款性能SUV虽然裹得严严实实,但关键信息已经藏不住了。作为奥迪Q7家族的性能旗舰,这次换代可谓是大刀阔斧,连心脏可能都要换掉。
从照片来看,新车前脸完全颠覆了现款设计,采用了奥迪最新的分体式大灯组合。上面是细长的日间行车灯,下方藏着主光源,配合那个尺寸夸张的多边形黑色进气格栅,一看就不是好惹的主。最有趣的是发动机盖上多了两道伪装条,很可能是在隐藏全新的进气口设计,这在现款SQ7上可没见过。
侧面线条比现款更加立体,设计师把柔和的曲面和锋利的折线玩出了花样。车窗面积明显增大,D柱造型也更加醒目。22寸的大轮毂配上隐藏式门把手,居然还有点电动车的感觉,这设计手法让人想起福特那款电动野马。车身看起来比现款更长,要知道现款已经超过5米了,停车都得找大号车位。
车尾倒是简洁不少,回旋镖形状的尾灯搭配分层式后保险杠,再加上标志性的四出排气,性能味十足。不过这些排气管未来可能要变成装饰品了,因为最劲爆的消息是动力系统可能要大换血。
目前国内卖的SQ7搭载的是4.0T V8发动机,售价接近110万。但这次换代很可能告别八缸时代,改用插电混动系统。虽然具体参数还没公布,但考虑到环保大势所趋,V8发动机确实越来越像濒危物种。奥迪这个决定不令人意外,毕竟连兰博基尼都在搞混动了。
新车预计2026年才会正式亮相,这段时间足够让V8死忠粉们做好心理准备了。不过话说回来,混动系统如果能兼顾性能和油耗,说不定真香定律又会应验。当年涡轮增压取代自然吸气时,不也是一片哀嚎,现在谁还记得那回事?
汽车行业的电气化浪潮,连性能车都逃不过。
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