奇瑞风云X3L硬派造型曝光：12万级增程SUV能否撼动国庆自驾市场

奇瑞这回玩真的了。9月9日，他们家那个长得像方盒子的风云X3L新能源车要正式开卖，价格大概12万上下。负责奇瑞汽车日常运营的李学用副总前几天在网上亲自爆料，把这台车的底裤都快揭完了——说白了就是想抢在国庆假期前，让喜欢自驾游的消费者多一个选择。

这车最唬人的就是长相。设计师直接把硬派越野的方盒子造型搬上马路，后门还是电吸的，开关门能装个绅士范儿。后备箱挂着个小书包造型的储物箱，远看真有点迷你路虎的味道。不过内行人一眼就能看出来，它和奇瑞旗下另一个品牌iCAR 03是亲兄弟，只是身材大了一圈。后排坐三个成年人不算挤，地板纯平设计对中间那位乘客还算友好。

增程动力是厂家主推的卖点。1.5T发动机专门给电池打工，号称跑长途不用担心充电桩。顶配版本塞了两台电机，四驱性能听着挺唬人。底盘离地间隙比普通SUV高两指，对付个乡间土路应该没问题。但有个问题谁都不提——这车自重两吨多，真要跑没电了，烧油的时候油耗肯定低不了。官方现在捂着测试数据不公开，估计是怕吓着准备下单的人。

车里最显眼的是中控台上那块15.6英寸大屏，分辨率够高，处理器也是目前车机里的高端货。不过全液晶仪表盘嵌得太深，开车时看时速得低头，这个设计实在有点反人类。智能驾驶系统听着很厉害，能自己找车位还能在城市里跟车，但隔壁友商都用上更先进的方案了，奇瑞这套系统以后还能不能升级，得打个问号。

要说槽点，内饰塑料感太强绝对算一个。副驾驶那个扶手活脱脱是公交车上扒下来的，摸上去嘎吱响。好在厂家提供了行李架和拖车钩的选装件，周末拉着房车去露营倒是能找补回点面子。对飙的对手主要是捷途山海T1和北京BJ30的电驱版，风云X3L的优势在于电池更大，但最终能不能赢，还得看9月份公布的真实售价。

这些年打着"轻越野"旗号的城市SUV越来越多，但大多数都是换个外观糊弄事。风云X3L至少把离地间隙和四驱系统玩明白了，至于消费者买不买账，油箱里装的才是硬道理。

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