4S店“监控盲区”成万能免责牌？车主40公分划痕换6次保养

4S店＂监控盲区＂成万能免责牌？车主40公分划痕换6次保养，这算盘打得响

淄博福润本田4S店的操作，堪称2025年度最骚气维权案例。

新车送去补漆，取车时莫名其妙多了40公分划痕。4S店一句＂监控盲区＂，就把责任撇得干干净净。结果呢？赔偿方案是送6次保养，价值2640元。表面看诚意满满，实际算盘珠子都崩人脸上了——这店2025年第四季度已经丢了本田授权，所谓的＂本田专享保养＂，谁知道用的是不是＂本田式＂机油？

最魔幻的是，这店自己都承认＂监管疏漏＂，结果赔偿还得靠售后经理＂个人承担5次保养＂。公司甩锅，员工背锅，这操作比划痕还让人膈应。

有网友算过账：6次保养440元一次，用的还是半合成机油。市面上同款保养，普通维修店300-350元就能搞定。换算下来，车主实际拿到的补偿，比市场价多花了小一千。更绝的是，这6次保养还得回这家店消费——车都划成这样了，谁敢再去？

更讽刺的是，这家店失去本田授权的原因，恰恰是＂未能达成年度销售与客户满意度双项考核指标＂。划痕事件发生在授权终止前，现在看来，服务质量的崩盘早有预兆。

最让人愤怒的是＂监控盲区＂这个万能借口。山东省消协12月18日刚发过提醒，要求车主＂确认车辆停放位置是否在监控范围内＂。结果4S店反手就把车停盲区，这操作熟练得让人怀疑是不是惯犯。

律师说得明明白白：即便监控盲区，4S店作为保管方，仍应承担举证责任，否则推定其存在过错。但普通车主有几个懂法？最后还不是被6次保养打发了事。

更恶心的是，这种＂保养抵扣＂的套路正在成为行业潜规则。车辆受损，不赔现金，只送服务。表面看价值相当，实际是把车主绑死在自家店里二次消费。要是店都黄了，所谓的＂补偿＂不就成了一张废纸？

所以问题来了：4S店的＂监控盲区＂，到底是技术漏洞，还是管理后门？当＂盲区＂成为免责金牌，消费者的权益谁来保障？下次去保养，是不是得自带摄像头，全程直播才放心？

评论区说说，你觉得这6次保养，够不够40公分划痕的赔偿？