奇瑞风云X3双车上市：8.99万起售的方盒子电动车暗藏玄机

奇瑞这次玩了个"换马甲"的游戏。成都车展前夕，风云品牌突然甩出两张新牌——风云X3和风云X3 PLUS正式上市，眼尖的网友一眼就认出这分明是iCAR 03系列改头换面。两款方盒子造型的电动车，价格从8.99万横跨到13.99万，让人好奇葫芦里卖的什么药。

先说风云X3，4327毫米的车长比iCAR 03短了79毫米，但轴距保持2715毫米没缩水。封闭式前脸配竖状大灯，五种车身颜色里有四种玩起双拼色套路。车内那块15.6英寸的2K大屏格外扎眼，配上高通8155芯片，科技感倒是拿捏到位。三个配置版本全系后驱，185千瓦电机拖着50度或68度电池包，续航分401公里和520公里两档。中配版比入门款多花1.3万，能换来全套驾驶辅助和座椅加热通风，这笔买卖看着挺划算。

风云X3 PLUS明显更会来事，4380毫米的车身配上运动套件，六种配色里有五种玩撞色。关键是有四驱版本可选，双电机爆出255千瓦功率，续航选择也更花哨，401公里、501公里、520公里三种规格任君挑选。全系标配的猎鹰智驾系统能自动泊车和高速领航，次低配多掏6000元就能解锁座椅通风加热，对北方用户算是雪中送炭。

有意思的是，风云X3L已经在赶来的路上，这款搭载1.5T增程器的新车，显然是要给续航焦虑症患者开药方。从iCAR 03到风云系列，奇瑞这波操作像极了川剧变脸，就是不知道消费者买不买账。毕竟在电动车赛道，光会换名字可不够。

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