小米集团：二季度智能汽车收入206亿

小米集团二季度智能汽车收入206亿的情况

2025年第二季度，小米集团智能汽车业务收入达到206亿元，占智能电动汽车及AI等创新业务分部收入（213亿元）的绝大部分。本季度，小米汽车交付量达到81,302辆，毛利率提升至26.4%，经营亏损收窄至3亿元。

原因分析

1. 交付量显著增长：
   2025年第二季度，小米汽车交付量同比增长197.7%，环比增长7.2%，达到81,302辆。交付量的快速提升直接推动了收入的增加。

2. 高端化布局加速：
   小米首款SUV车型YU7于6月发布，定价25.35万元起，开售后3分钟大定突破20万台，18小时锁单24万台。YU7的推出提升了小米汽车的产品均价和品牌影响力，带动了收入增长。

3. 产能提升与市场需求旺盛：
   小米汽车工厂产能逐步释放，7月单月交付量首次突破3万台，显示出市场对小米汽车的高度认可和需求。

4. 成本控制能力增强：
   本季度智能汽车业务毛利率提升至26.4%，显示出小米在成本控制和生产效率方面的显著进步，为收入增长提供了支撑。

影响和启示

1. 对小米集团的影响：

• 收入结构优化：智能汽车业务收入占比持续提升，成为小米集团新的增长引擎，推动了整体收入结构的多元化。

• 盈利能力提升：尽管本季度智能汽车业务经营亏损3亿元，但亏损幅度大幅收窄，预计下半年实现盈利，显示出小米汽车业务的盈利能力正在逐步增强。

• 品牌影响力扩大：小米汽车在高端市场的布局和产品力的提升，进一步扩大了小米的品牌影响力，为未来的市场拓展奠定了基础。

• 技术创新是关键：小米在智能汽车领域的快速崛起，得益于其在技术创新和产品力方面的持续投入，显示出技术创新是新能源汽车行业发展的核心驱动力。

• 高端化是趋势：随着消费者对汽车品质和品牌的要求不断提高，高端化成为新能源汽车行业的重要趋势。小米通过推出YU7等高端车型，成功切入高端市场，为行业提供了有益的借鉴。

• 产能与交付是基础：新能源汽车行业的竞争不仅体现在产品力上，还体现在产能和交付能力上。小米通过提升产能和交付效率，成功满足了市场需求，为收入增长提供了保障。