升仕703T三缸休旅车配置拉满价格成谜

各位摩友注意啦！升仕品牌在米兰车展和工信部亮相后备受瞩目的三缸GT旅行车——703T，又有新动态！据新消息，这款定位高端的休旅新秀已完成申报，预计快今年下半年就能正式与大家见面，很有可能在即将到来的重庆摩博会上揭开终售价，值得期待！

设计延续家族基因，公路性能更专注

703T在外观上延续了同平台703F拉力版的未来感设计语言，车头造型气势十足，整体兼顾了视觉冲击力与长途骑行的舒适性。不过，它和703F的定位有明显区分：703T完全转向公路性能和长途舒适，放弃了越野属性。显著的变化是采用了前后17英寸的铝合金轮毂（取代703F的辐条轮），这直接提升了公路操控精度和运动轮胎适配性。车身结构采用高强度铝合金双翼梁车架搭配镂空后摇臂，在保证刚性的同时，整备质量控制在206公斤，比703F轻了不少，公路骑行更灵活。

三缸心脏动力澎湃，续航有保障

动力核心是这台经过优化的699cc直列三缸发动机，大功率达到75kW（约102马力），大扭矩74.5Nm。三缸机的特性带来了平顺的动力输出和独特的声浪，兼顾了线性加速与爆发力，无论是高速巡航还是应对复杂路况都底气十足。配合20升的大容量塑料油箱，续航轻松突破300公里，长途摩旅无后顾之忧。

配置堪称“武装到牙齿”，诚意满满

升仕在配置上向来大方，703T更是诚意十足。原厂就标配了实用的双射灯和护杠，省去后期改装的合规烦恼。米其林Road 6高性能轮胎、全段可调的马祖奇减震、日清单向四活塞卡钳（前轮）、双通道ABS+TCS牵引力控制系统，为操控和安全打下坚实基础。舒适便利配置也毫不含糊：无钥匙启动、电加热手把、电动可调风挡（预计）、前后行车记录仪、胎压监测、三箱系统等一应俱全，TFT仪表支持蓝牙和导航，多种骑行模式满足不同需求。可以说，能想到的实用功能几乎都配齐了。

价格是关键，能否成为爆款？

703T的尺寸不小（宽880mm，高1280mm，轴距1480mm），座高790mm对身高有一定要求。参考同平台703F拉力版43800元起的定价，以及市场竞品（如春风700MT）的价格区间，703T的终售价预计会在4万出头。如果升仕能延续其高性价比的策略，凭借三缸动力、丰富配置、轻量化设计和专注公路的定位，703T无疑将成为中量级休旅车市场一个强有力的竞争者，甚至有望挑战雅马哈Tracer 700、川崎Versys 650等热门车型。

那么问题来了，你觉得这款配置拉满的三缸休旅新贵终定价多少才具吸引力？它会在重庆摩博会正式发布吗？欢迎在评论区留下你的预测和看法！