【文/财圈社&道哥说车 小宋】10月28日，极狐全新阿尔法T5正式上市，推出增程与纯电两种动力版本，全系售价区间为10.98-15.48万元。北汽新能源董事长张国富在发布会上透露，全新阿尔法T5预售订单已突破10000台，而10月截至目前，北汽新能源整体销量已突破30000台。他表示，从月销2万到3万台，北汽新能源只用了短短一个月时间。
首搭元境智能辅助驾驶系统
全新阿尔法T5最大亮点是首搭北汽元境智能辅助驾驶系统，实现了智能驾驶的跨越式升级。这套系统基于高通骁龙8775舱驾一体架构，打破了传统座舱域与智驾域分离的局限，通过一个“数字大脑”统一调度，带来更强大、更敏捷的智能体验。元境智驾按照算力和功能分为三个档位：Pro版支持L2辅助驾驶，Max可拓展L3级，Ultra为L4级，为不同需求的用户提供了多样选择。具体到功能上，新车的城区NOA领航辅助能力堪称“最佳辅助”，能够应对城市日常通勤中的复杂路况。无论是无保护左转、行人横穿应对、非机动车加塞，还是红绿灯识别及自动起停，系统都能从容处理。
体验最像纯电的高效能增程车
增程式电动车用户最大的痛点历来是启动时抖动、馈电性能不足和底噪音吵。全新阿尔法T5配备的神擎增程动力系统，旨在打造体验最像纯电的高效增程车。该动力系统采用混动专用的阿特金森循环技术，通过高度集成化设计实现了系统整体减重5%，热效率高达43%，确保燃油能量被高效利用。神擎动力的电机电驱效率达到98%，并实现了1升油可转化3.5度电的高效能量转换。这使得车辆在WLTC标准下百公里馈电油耗低至5.18L，成就了1215公里的综合续航里程，彻底根除里程焦虑。
在性能层面，该系统同样出色。电机峰值功率200kW，峰值扭矩365N·m，使得车辆0-100公里/小时加速时间仅需6.5秒。即便在馈电状态下，加速时间也仅微增至7.6秒，动力衰减微乎其微，彻底告别“馈电一条虫”的窘境。
在充电效率方面，极狐汽车为阿尔法T5装备了宁德时代5C超充电池，支持最高370kW充电功率。快充模式下，电量从30%充至80%仅需约15分钟。新车打造出风阻系数仅0.245Cd的整车造型，配合宁德时代高能量密度电池，纯电版车型的最高续航提升至705公里。
懂用户所需的智慧座舱
极狐汽车为阿尔法T5装备了全新一代智能交互系统，语音助手支持连续对话功能，最长可达150秒不间断交流，并能精准识别不同座位的语音指令；智能系统覆盖音乐、空调、座椅、导航等50余项核心功能，用户只需简单语音指令即可完成复杂操作；系统响应速度达到毫秒级，让智能交互真正变得高效实用。新车以一块22.8英寸的大尺寸AR-HUD抬头显示替代传统仪表，配合15.6英寸的悬浮式中控大屏构成了信息交互的核心。基于强大的硬件和SOA软件架构，车机系统支持17类共计93项原子功能的自由自定义。用户可以根据个人喜好，深度定制车机界面、驾驶模式、灯语、音效等多项设置，让车辆更符合个人的使用习惯。
全景感知系统构建移动安全堡垒
极狐汽车阿尔法T5的车身高强度钢和铝合金占比达到81%，热成型钢占比30.08%，车身扭转刚度高达47119Nm/deg，这一数据甚至超过了劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。新车配备麦格纳专业调校的底盘与悬架系统，能实时感知路面变化，过滤大小颠簸，让车内始终保持平稳舒适。在智能安全配置方面，全新阿尔法T5搭载包括7个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达在内的感知系统，构建起全方位的环境感知网络，实现了262度的超广角前视探测范围和200米超远探测距离，并可提前8秒预测相邻车道的车辆动态。
越级享移动健康休息室
全新阿尔法T5拥有4760/1936/1650mm的车身尺寸，轴距达2845mm，为驾乘者提供了越级的空间体验。新车采用近0醛0苯座舱技术，对127项材料进行层层筛选管控，从源头确保座舱环境的健康安全。舒适性方面，前排座椅支持180度放平、通风加热与按摩功能，配合全车多层隔音玻璃，共同使得极狐阿尔法T5成为移动的私人休息室。
全新阿尔法T5的登场，完成了一次尖端技术的“价值下沉”——它将曾经局限于高端车型的城区NOA、5C超充、健康座舱等前沿配置，成功锚定在15万元级主流市场。而极狐更为这份诚意加上了坚实的信任砝码：“电池衰减只换不修”、“电池自燃烧一赔一”以及“三电系统终身质保且不限首任车主” 三项承诺，共同构成了一份贯穿车辆全生命周期的保障书。
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