吉利银河M9刚出预售价那天，隔壁老林又挪着烟头跑过来说，“这车说是啥，带AI的电混？我隔壁亲戚刚买个银河，冰箱彩电沙发齐了，这些玩意儿用起来真能养活满车人么？”他其实更关心车内冷暖，咱们东北冬天都怕电动座椅瞬间失灵，早上冻成硬邦邦。
前阵子去新开的银河展厅碰了下实车。车头一看就不讨厌，LED灯带亮起来倒还挺细腻，米兰和上海烂打的那些花活，据说是“星汉涟漪”，还有两层微孔镭雕，看着像夜里北斗星。灯组那阵式据说能当矩阵防眩目自动调头方向，听师傅说晚上高速可实用，尤其下雪时，能防止灯光反射晃眼。头牌底下藏着主动进气格栅，自动开合那种——北方冬天其实没啥大用，反倒是夏天堵车时避免过热还成。
侧面看过去，车窗老大了，那啥黄金比例说的有点玄乎了，反正比合资SUV同级亮堂不少，邻居阿姨坐进去说晒得舒服。21寸轮毂其实带的固特异胎，号称静音，但小区那几百米暖气管修路，开过坑坑洼洼也避不了，还是有点胎噪，没法子。门把手没玩隐藏，都说能防北方结冰敲门把手，老林盯着看半天直夸实用，家里几辆隐藏式车门冬天都拉不上。
尾巴设计一圈LED“旭日东升”，一亮老远能认出来，看着跟前脸灯带呼应，参数化纹理其实也就设计师那点心思，车友群里有说雨刷全藏着，后雨刷这玩意儿如果冬天玻璃结霜就麻烦点，毕竟隐藏式打理起来麻烦，要不还是传统外露的好清理。
车厢里头30寸联屏第一次见，副驾也没落下，Flyme Auto2 AI舱搭了个女声说话，但用起来不如抠手机快捷，地图投影倒爽，AR-HUD抬头显示那块据说能分模式搞导航，实际跑二环，箭头直接投到玻璃，我个人觉得反光还行，但夏天太阳直射还是有点淡。群里曾提“前几代HUD看导航还掉帧”，新这一代没逮住卡顿，不过副驾刷视频那个吸顶屏倒真清楚，能无线投手机，开长途不怕孩子闹。27喇叭氛围音响，听音乐随灯变色，师傅夸是头一回见到车里听歌能变灯色，聊天氛围好像得劲。冰箱做在扶手箱里，冬天冷饮倒换热茶，智能切温，之前有群友把小龙虾塞进去忘了，结果开一周全车都是味。
座椅那块，六座布局，2+2+2，两排通风、加热、按摩齐活，第三排也有加热。主驾侧翼支撑那叫一个邪乎，拐弯能自动收紧，腰托也是自动调的。我媳妇坐副驾直夸腿托好，第二排座椅加厚记忆棉，开着感觉像家沙发。SVIP模式下副驾能腿托放平，真有点像躺床上。第三排椅背能躺150度，身高一米八还能坐得下，头部空间够使。二三排放倒能铺两米平床，群里说野营一晚都行，就是底部稍有点硬，得自己铺层毯子。
动力总成其实比隔壁A牌进步挺多。新架构叫GEA Evo电动那套，电混EM-P机子，双电机加一台1.5T增程汽油机，听销售顺嘴一提，正常开纯电、混动、增程随便切，实测群友零百加速基本都在4秒多点，但城市用根本没机会上去。全功率达到640千瓦，扭矩一千多牛米，满载拉人家长短途都够花。实际油耗，群里秀的最低才4.8升/百公里，续航据说能1500公里一趟，上油加电都算进去了。但有人进藏自驾说海拔感应还靠谱，空调能自己调节三温区，前后排都能独立享受冷暖，比老款改善不少。
智能驾驶那堆东西其实用着不如客服说的"全场景AI Agent"牛。群里试了下高速无图NOA，自动变道有过智能，但到限速岗、匝道还得自己上手。AEB急刹能到130km/h，毫米波雷达、激光雷达配得齐，但实际复杂路况自动避让没那么神，不建议完全放手。此外停车场自动泊车可以直接入口到车位，一回在万达地下停车场，三层绕来绕去，它自己找到了车位，倒是惊着孩子了。
顺便一说，双Orin-X芯片里合并算力508TOPS，行业里算高，但维修师傅说第三年更新系统得烧脑，让专业点的人弄。车顶激光雷达据说能监测200米，实际跑高速夜里倒车，看见远处障碍还是挺稳，但遇到暴雨夜，摄像头会模糊，需要人工补位。
前几天老林在群里发了张旧银河和新银河M9坐一起的照片，说老车隔音还不如新款，尤其扬声器和隔音棉升级明显。还有，南方分店的保养师傅吹过一次：“这套电混系统后期就怕电池养护偷懒，定期检测别省钱。”有车友误认为能随便用快充，官方其实建议分阶段优化，不然电池老化加快。最近还传了一则小众事故，新疆一位车主遇上野马拦路，紧急避障系统竟然提前识别出来，但急转方向后，第三排乘客差点摔到地上，实际体验提醒侧翻保护点得再强化。
最后讲个闲事吧，车主小王准备明年春节开着M9回老家，说高速上能躺着看电影，头枕音响不怕孩子吵闹，只是路过三省地界，导航指示会乱飘，AR箭头反复切线，这Bug看技术团队啥时候修补。二手群里说这车刚投放，残值涨跌不好说，但养电混，保养得勤，别等哪天坏在高速服务区哭都来不及。
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