15万买台车，到底该选谁？
这事儿搁几年前，我连想都不用想，闭着眼选合资。那时候总觉得国产车“差口气”，做工啊、开起来的感觉啊，总觉得差点意思。可这两年风向真变了，朋友聚餐三句话不离车，张口就是“你咋不看看艾瑞泽8？”“星瑞不香吗？”“比亚迪秦L都卖爆了！”搞得我一度真有点动摇。15万预算，满大街都是好车，怎么反而更纠结了？
但你们猜怎么着？兜兜转转，我还是把钥匙交给了大众帕萨特，还是380TSI龙腾版！落地15万出头，补贴赶上好时候，简直像做梦。这车我惦记好多年了，以前看它一眼都得掂量钱包，现在居然能“白菜价”拿下高功版，你说香不香？这波操作，我给自己点个赞。
外观：稳重不老气，路上回头率不低
帕萨特这外观，怎么说呢？宜商宜家，谁看都说一句“这车有面儿”。前脸那个点阵式镀铬中网，配上LED大灯，气场直接拉满。车身修长，快5米的长度，开出去不像小车那样“缩头缩脑”，反而有种“上桌第一个动筷”的自信。18寸轮毂一配，比例刚刚好，不突兀也不小气。
最让我上头的还得是那个贯穿式尾灯，晚上一亮，辨识度直接顶呱呱。朋友还开玩笑说：“你这车，晚上停车都不用找，一眼就能瞅见。”车身侧面线条干净利落，没有乱七八糟的折痕，走路摇头晃脑的排面，它真有。
有人问我：“不觉得它太商务了吗？”我说，你试过新款吗？它早就不是当年那个“老板专车”了，反而多了一丝年轻感。比起某些“车界网红”靠夸张设计吸睛，帕萨特这种耐看的颜值，才是真·出片利器。
内饰：大众味儿十足，但高级感在线
坐进车里，扑面而来的还是熟悉的“德系味道”——T字形中控，规规矩矩，但用料真没抠门。中控面板一大片钢琴烤漆，虽然容易留指纹，但看起来就是高级。方向盘是打孔真皮，握上去手感扎实，长途开车不打滑。
储物空间也挺贴心，挡把前面那个大槽，手机随手一扔，安心。后面拉开盖板，两个杯架深度够，夏天放瓶冰可乐稳稳当当。唯一劝退我的是扶手箱，空间偏小，放不了太多零碎，这点确实不如某些国产车“肚量大”。
不过你要说科技感，它确实不是最炫的。10.25英寸的液晶仪表+9.2英寸中控屏，不算小，但UI设计嘛……懂的都懂，大众风格，实用但不够“潮”。好在支持CarPlay，手机一连，该有的功能全有了，真香定律再次生效。
空间：B级车的底气，家用没得说
帕萨特的空间，那真是B级车的底气。轴距2871mm，跟迈腾一个水平，后排跷二郎腿轻轻松松。我1米8的个子，坐后排头顶还有一拳多，腿部空间更是富裕。全家出游，爸妈坐后排，直夸“这车坐着不累”。
后备箱也够大，一家四口行李全塞进去还有富余。唯一小槽点是地台凸起有点高，中间坐人脚得架着，不过这也算是大众的“传统艺能”了，习惯了就好。
对比一下艾瑞泽8，空间确实也不小，轴距2790mm，后排也宽敞，但整体气场和后备箱那种“四平八稳”的厚重感，还是帕萨特更胜一筹。你说它俩谁像“床车”？可能艾瑞泽8更灵活，但帕萨特更适合全家远行。
动力：2.0T高功，7.4秒破百，爽！
这才是我最得意的地方！ 15万出头，买到2.0T高功率发动机，220马力，7.4秒破百，这在以前想都不敢想。380TSI+7DCT这套组合，开起来那叫一个痛快。
油门踩下去，前半秒有点涡轮迟滞，但紧接着动力就像潮水一样涌上来，高速上120km/h再加速，底气十足。百公里加速这玩意儿，平时用不上，但关键时刻超车，那感觉，谁开谁知道。
当然，市区低速时，双离合偶尔会有点顿挫，尤其堵车跟车，需要你油门踩得细腻点。油耗嘛，市区11个油左右，确实不算省，勉强算半个“油老虎”，但想想这动力，我觉得值了。对比艾瑞泽8的1.6T，动力输出平顺，油耗低，但“爽”字上，还是差了点意思。
智能化和安全：够用，但不惊艳
L2级辅助驾驶它有，自适应巡航、车道保持、主动刹车都配齐了，高速开长途，能减轻不少疲劳。但要说多聪明？那倒不至于，车道保持有时候会“打脸”，觉得你压线了，方向盘自己猛打一下，吓一跳。
安全配置上，气囊够用，车身刚性也不错，毕竟中保研撞过几回，心里有底。相比之下，艾瑞泽8在智能座舱这块确实更花哨，语音反应快，屏幕大，氛围灯也炫，但帕萨特赢在稳定可靠，不花里胡哨。
竞品对比：帕萨特 vs 艾瑞泽8 vs 星瑞
奇瑞艾瑞泽8：颜值确实能打，有人说像A4L，我瞅了眼，还真有点神似。内饰科技感强，配置高，性价比顶呱呱。但底盘调校偏软，高速过弯侧倾明显，开起来少了一分“德系紧绷感”。动力平顺是优点，但激情不够。
吉利星瑞：CMA架构，底子不错，操控比艾瑞泽8更稳。内饰用料良心，银河OS系统也顺手。但空间比帕萨特小一圈，后排坐三个成年人有点挤。2.0T动力不错，但油耗也不低。
大众帕萨特：品牌力强，空间大，动力猛，底盘扎实。缺点是低配车机一般，内饰设计老派，低速顿挫。但15万买380TSI，这性价比，直接让对手“天塌了”。
总结：我的选择，值不值？
开了一个多月，全家人都满意，老婆说坐着舒服，爸妈说车里安静，我自己嘛，动力一响，烦恼全忘。虽然它不是最智能的，也不是最省油的，但在这个价位，能买到一台动力强、空间大、品牌稳、开着有面儿的B级车，我觉得值了。
有人说国产车支棱起来了，这话我不否认，艾瑞泽8、星瑞确实优秀。但帕萨特这次“跌冒烟了”的价格，直接让我觉得：合资的底牌，还是够硬的。
这样的帕萨特，你会考虑吗？
15万预算，你会选国产新秀，还是合资老牌？
如果是你，你会怎么选？
全部评论 （0）