老SUV空间不够用,全程实测eπ008六座版,武汉夏日大家庭出行真相揭晓

全家六口的舒适出行,我在eπ008里找到了答案

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8月初那几天,武汉的热气还没散,我就跑去看了2026款东风奕派eπ008六座版。说是去看,其实心里早有点打算——家里的老SUV第三排基本废着,老人嫌挤,小孩一坐就喊闷。销售小陈见我进门,还笑说:“你们这种一家老小凑一起出门的,看这车准没错。”

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第一眼是空间。超过五米长、三米多轴距,这些数字听着枯燥,但当我拉开侧滑门(准确说是电动开启那种),父亲直接探头进去,“哟,这腿伸得开啊”。第二排两个独立大座椅,不光有通风加热,还能调到所谓“零重力”姿势,他躺上去直夸比他平时按摩椅舒服。我注意到副驾也多了按摩功能,想着以后长途让老婆换个位置休息,她应该会乐意。

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孩子们倒是一秒被后排15.6英寸的大屏吸住了眼睛,一边嚷嚷要放动画片,一边用手比划着切节目——原来还能手势控制。这下好了,以前半小时必吵一次,现在一路安静得很。我还发现个细节:屏幕背面有个隐藏式Type-C接口,上次回老家路上,他们居然接上游戏机玩了一路,不占中控任何资源。

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驾驶起来也挺轻松。我以前最怕开大车进城堵在二环高架,那脚一会儿油一会儿刹真累人。这台车用的是风琴式踏板,踩久了脚腕不酸;底盘调校据说请过赛车队的人帮忙做优化,上周末带爸妈走乡道,有段碎石路,他们居然一点都没抱怨颠簸。有意思的是,在群里跟一个北方车友聊,他冬天试驾的时候特意问悬挂胶套耐不耐低温,据他说零下二十度过减速带依旧干脆,没有奇怪响声。

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安全配置方面,我关注的不只是那些宣传册上的字,比如它540度全景影像是真的好用——540这个数还是售后师傅跟我解释才明白,多出来那“40”就是底盘视角。在地库绕柱子时能看到轮胎离墙还有多少距离,很省心。另外电池通过所谓“六不怕”(火烧、冲击这些),再加上高强钢比例七成以上,让我这种经常跑高速的人安心不少。

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价格和权益也是让我动心的一部分。当时活动价17.36万起,加置换补贴和1.5万现金优惠,比指导价少了一截,而且首付只要5%。销售顺嘴提到整车和三电终身质保的时候,我爸插话:“这可比你哥去年买的那个放心多了,他才一年就开始担心电池衰减。”另外基础流量终身免费,对我们这种爱导航、爱在线听书的人是实打实的便利。

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还有些冷门的小配置,用起来是真香。例如主驾遮阳板背面的小票夹子,每次高速收费单据不用乱塞杯架;或者尾厢两侧隐藏挂钩,上回买菜回来把袋子挂好,一个急刹都没撒出来。这些细节可能不会写进广告词,但日常真省事儿。有邻居看完我的新车,也琢磨着年底换掉他家的老MPV,说想先借我的开两天感受一下第三排到底舒不舒服——估计试完八九不离十就入坑了吧。

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