最近你有没有发现,朋友圈里讨论电车的声音是不是越来越大了?尤其是蔚来刚发布的第三代ES8,5分钟充电250公里这个数据一出来,我身边好几个开油车的朋友都开始心里打鼓了…
要我说,这次蔚来是真的要搞大事情了!
01 | 5分钟充250km?这不是在开玩笑吧!
说实话,刚看到这个数据的时候,我第一反应也是:这是不是又在吹牛皮?
但仔细研究了一下蔚来的900V超充快换平台,我发现这次是真的来硬的了。峰值充电功率直接飙到了600kW,电压高达925V,充电电流765A…这些数字什么概念?
我朋友老王上周去试了一下,原话是:”真的是刷个抖音的功夫,续航就涨了250公里。”以前那种在服务区排队充电,一等就是大半天的日子,估计真的要成为历史了。
想想你平时加油,从进站到出站也就5分钟吧?现在蔚来ES8充电也能做到同样的时间,这不是要把加油站逼疯了吗?
02 | 懒得充电?那就3分钟换个电池吧!
更狠的是,如果你连5分钟都懒得等,蔚来还有3分钟换电这招杀手锏。
我去体验过一次,整个过程真的比加油还快:
- 开车进换电站,全程不下车
- 听3首歌的时间,满电池就装好了
- 开车就走,比油车加油还利索
现在蔚来在全国已经铺了550多座换电站,连318川藏线都能换电进藏。看这架势,以后出远门真的不用再为续航焦虑了。
技术参数数据快充速度5分钟充250km换电速度3分钟满电出发峰值功率600kW最高电压925V全国换电站550+座
03 | 这配置,燃油车真的慌了
除了充电快,这次ES8的配置也是堆料到天花板:
智驾方面: 三颗激光雷达+全球首颗5nm车规智驾芯片,这配置放在以前,估计得卖百万级别。现在30.88万就能上车,这不是在割韭菜,这是在发福利啊!
舒适性: 三排零重力座椅,6.2㎡的超大空间,比很多豪华品牌的旗舰SUV都要大。我坐过二排,那个151°的躺角,真的可以当移动的头等舱了。
动力: 双电机520kW,3.97秒破百,这加速比很多跑车都猛。关键是电耗只有16.6kWh,省钱到让人不敢相信。
04 | 燃油车的”末日”要来了?
说到这里,估计很多人会问:电车真的要完全取代油车了吗?
坦白讲,从成本角度看,这个趋势已经很明显了:
- 用车成本: 按家充谷电0.3元/度算,充250km电费不到10块钱,油车同样里程得花60-80块
- 保养成本: 电车基本没什么保养,油车每次保养动辄几百上千
- 使用便利性: 5分钟快充+3分钟换电,比加油还方便
我身边做生意的朋友老李最近就咬咬牙把自己的奔驰GLS换成了ES8。他的原话是:”现在这个时代,开燃油车感觉就像在烧钱。”
05 | 但是,也别太激动…
当然了,任何新技术都有适应期。有朋友可能会担心:
- 超快充会不会伤电池?
- 全国的充电桩够用吗?
- 冬天续航会不会大打折扣?
要我说,这些担心都有道理,但技术进步的速度往往比我们想象的快。就像当年智能手机刚出来时,大家也担心电池不够用,现在呢?
写在最后
蔚来ES8的这套组合拳,确实有点要把燃油车”赶尽杀绝”的意思。30.88万的起步价(电池租用方案),这个性价比真的很难让人拒绝。
不过话说回来,选车这事儿还是要看个人需求。如果你经常跑长途,对充电基础设施还有顾虑,那燃油车可能还是更稳妥的选择。
但如果你主要在城市里开,偶尔出个远门,那ES8这套快充+换电的组合,真的可以说是”真香定律”的完美体现了。
你觉得呢?5分钟快充能让你彻底放弃燃油车吗?评论区说说你的想法,咱们一起聊聊这个话题!
全部评论 (0)