极狐T1即将入市
现在市面上卖得不错的纯电小型车，有吉利星愿、比亚迪海鸥、海豚，还有五菱缤果这些。特别是吉利星愿，6月份销量直接突破了4万辆，挺火的。这些车外观好看，空间也够用，续航里程也不短，特别适合在城市里代步使用。
不过，最近又有一款新车要杀进这个市场，就是极狐T1。今天我们就来看看，这款车到底有什么亮点，能不能在这个竞争激烈的细分市场中分一杯羹。那么问题来了，极狐T1有哪些产品卖点呢？
极狐T1外观设计
从外观上看，极狐T1走的是圆润可爱的设计路线，但同时也加入了不少运动感的元素，比如大大的进气口、熏黑的散热口，还有黑色的后视镜，整体看起来挺中性的，不管是男生还是女生开都挺合适的。
内饰设计简洁大气
内饰设计挺简洁的，有独立的8.8英寸液晶仪表盘，还有个15.6英寸的悬浮式中控屏，现在流行的车机功能基本都配齐了。前排座椅靠背能放平，再加上全景天幕，再配上氛围灯和音响系统，整体的氛围感做得还不错。
极狐T1空间亮点
极狐T1的车身长度超过了4米3，轴距也有2米77，整体尺寸比吉利星愿和比亚迪海豚都要大，看来它在空间方面应该是个亮点。现在还不清楚后备箱具体有多大，不过它用了下沉式设计，日常家用应该没问题，足够小家庭用了。
极狐T1续航与定价分析
极狐T1这次搭载的是70千瓦的驱动电机，申报的续航里程有410公里和425公里两种。跟竞争对手比一下，吉利星愿的纯电续航是310公里和410公里，比亚迪海豚则有410、420和520三种版本。虽然极狐T1的续航表现不算特别惊艳，但也在大家的预期之内。
那问题来了，极狐T1到底会怎么定价呢？
对于这种主要用来日常代步的小型电动车来说，价格真的很重要。现在市场上选择这么多，消费者肯定更倾向于价格更低的车型。比如吉利星愿，续航超过400公里的版本卖8.18万到9.78万；比亚迪海豚400公里以上的版本定价在9.98万到11.38万之间。作为后来者，极狐T1如果想吸引人，价格肯定不能太高。如果想要有点冲击力，我觉得7.98万到9.58万这个区间应该比较合理，你们觉得呢？
那再来看看，极狐T1跟吉利星愿、比亚迪海豚相比，竞争力怎么样？
小车大空间，配置实用
从我们目前了解到的情况来看，极狐T1在车身尺寸上确实有明显的优势，所有尺寸都比星愿和海豚要大一些，所以“小车大空间”应该会是它的一大卖点。不过现在官方公布的配置信息不多，目前看到的是8.8英寸的液晶仪表加上15.6英寸的中控屏，这个组合其实挺常见的，算是比较主流的配置了。而星愿和海豚根据不同版本，屏幕大小也会有所不同，所以我们猜测极狐T1的低配版可能屏幕会更小一点。
至于车机系统，不用担心，像现在主流的功能应该都会配备。至于驾驶辅助方面，极狐T1大概率跟吉利星愿一样，不会配备L2级别的辅助驾驶，而海豚虽然有智能辅助驾驶，但价格也相应高了不少。所以极狐T1在这一块可能走的是中规中矩的路线。
不过它也有一些比较受欢迎的功能，比如全景天幕、前排靠背可以放平、手机无线充电这些，这些配置挺加分的，对年轻人来说吸引力不小。总的来说，极狐T1在实用性这块做得还不错，跟星愿、海豚相比应该也不落下风。
现在城市交通越来越堵，大家对那种价格亲民、好开好停的纯电小型车需求还是挺大的。尤其是价格进入6万区间的星愿和海鸥，一直稳居销量前三。不过从极狐T1目前的空间、配置和续航表现来看，想要定价在6万区间可能有点难，估计会定在7到10万之间。你觉得这个价位，你会考虑买它吗？
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