沃尔沃全新XC70上市引发热议,有网友认为外观设计令人惊喜,也有人质疑豪华感不足,市场反应仍需观察
刚查到的资料,没细想过,每当沃尔沃推出一款新车,市场反应都挺大。尤其XC70这次一出来,评论像爆炸一样墙裂。有的人说,外观有惊喜——让人觉得不像传统沃尔沃那么死板,线条更流畅,像个都市猎人。
也有人说,豪华感不足。那天跟朋友喝咖啡,他还专门问我:你觉得这车的内饰比宝马X3差远了吧?我想了下,车内用料,确实没哪个豪华品牌那种细腻。硬塑料、塑料包裹的装饰多了点。调节座椅和材料,似乎更偏向实用,而不是贵族气质。
不过这个,好像也不能单看豪华感这么简单。你知道嘛,有时候豪华不完全等于贵重材料。沃尔沃的做工和细节处理,尤其是车身结构,可能还比跑车用料要实在得多。比如像隔音、底盘调教这些环节,沃尔沃一直强调安全和舒适。问问那些在高原上跑的越野车车主,平常的静音和隔音才最重要。
这次的外观设计,我看得挺有趣。一位网友说显得更都市、更年轻,但我自己看,倒觉得和以前那种没什么变化的设计没太大差距。只不过线条变得不那么呆板,脸上的LED大灯看起来更有辨识度。反对声音也不少,比如有人觉得有点跑偏了,偏离了沃尔沃一贯的极简风格。
车子设计这个玩意儿,挺主观。到目前为止,我身边也有人买过新款XC70,问他们感觉咋样。大部分反映是,外观变了,挺好看,特别是尾灯设计。但也有人说:这车在我眼里,差点味道,不够豪华感,让人感觉像个软绵绵的家用车。兴许就是文化背景不同,好多人还是喜欢宝马、奔驰那种沉稳豪华风。
说到市场反应,我猜业内可能还在观望。根据我认识的某个修理工,前几天跟我吐槽,这车啊,刚上路,毛坯车水火流转,没几辆能完全符合客户心里预期。还特别提到,豪华品牌车修起来,虽然贵,但油漆和内饰用料通常更耐操,这次新XC70,可能会遇到不耐划、不耐脏的情况。
我刚才翻了下笔记,也看了一些市场数据,估算这车的售价最终可能会在35万左右。这个价位,有点尴尬。因为如果跟奥迪Q5、宝马X1、奔驰GLC放在一起,差不多价,但体验确实不同。这个不同到底指啥?也许是沃尔沃的安全感,或者偏向实用的设计。
说起供应链,这次这车的材料配置我也研究了一下。用料和配置,似乎不算特别拉风。高配版的全景天窗,用料很普通,没有豪华车那种真皮的厚重感。材料的选择,更偏向成本控制。你能想象,生产线上的工人每天都要批量装配相似的零件,成熟工艺就像制作一份快餐,效率高但人情味少。
不过别误会,我也不是全盘否定。沃尔沃在安全方面的优势我是不打折的。就算外观不能让人惊艳,安全气囊、碰撞保护、智能驾驶辅助都挺到位。某销售跟我说:你要是真遇到个大货车,车身材质、比例布局,能帮你多争取个几秒钟。这点,我觉得挺关键。
我还琢磨了主要竞争对手,比如一台同样售价的奥迪Q5,内饰用料和配置上,体验感明显更豪华一些。空间方面,这款XC70因为轴距更长,对后排乘客要宽裕些。而且,沃尔沃的底盘调校,偏向舒适,不会像一些运动型SUV那么激烈。这是不是就决定了它的用户偏好?偏向长期居家、安静安全?我记得一个修理工说过:车就像家庭成员,要稳、耐用。豪华不是关键,是用着顺心。
说到用着顺心,我倒想到一个细节,刚才翻相册时看到一张图片。朋友的老婆买的那辆XC70,车尾的小滑板装饰,特别像个家庭宠物的窝。让人觉得暖心。可能沃尔沃真是把安全舒适,家庭归属感放得比装饰豪华更重吧。
(这段先按下不表)不过我还是要问:你觉得未来沃尔沃还能抓住哪些消费者?难得一见的豪华感不足,能成为障碍么?或者,消费者压根在意的,不是那点看得见的豪华?我这算不算又在跳题了?自我纠正一下,其实我觉得真正决定买不买这车,还是得看生活碎片,像我那个朋友,他就说:我买车不光考虑出行,还想车跟我家装修风格搭。车的价值,越看越像个家庭照料者,而不是某个品牌的标签。
哎,沃尔沃这次在外观和内饰上有点折腾,到底是迎合年轻人的喜好,还是让老粉挣扎着接受?市场反应如何?我猜,也许得再等几个月,才能更清楚。你打算要不要也去体验下?顺便提醒一下,别只看表面,体验一下用着的感觉才最重要。
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