拐进6号楼楼下的修车铺，老冯正蹲在轮胎边煮茶。手机里还在震，小区业主群热闹得跟过年似的——“特斯拉这回又上榜前头了，Model Y卖疯了！”一旁的邻居刘阿姨边擦窗户边凑过来：“老冯，海狮06咋样？前年想买，被你劝出来，现在看卖得也不错咧！”老冯叼着牙签，吐槽起来：“新能源插混的，稳得很，四周眼瞅着都比上月高，有新手说下地头一脚油，怼得心慌。”
这会儿，修车摊里还停着辆途观L。前两天换刹车片，车主葛师傅在施工时说：“合资油车没啥花样，耐用、配件管够，就是没那股新车直冲劲。”手套一摘，掂着螺丝再补一句：“老客户对途观、荣放这些也算死心塌地了，销量顶不波动，这才结实。”
八月的车市，SUV扎堆换榜。楼上传来风声，邻居魏叔在微信群发图，“问界M7这周怎么缩水咧？”图里销量上下拐弯，大家猜测是不是交付出了岔子。师傅孙明在群里丢话：新势力的车，交付节奏一歪，数字就跳水，以前哪轮得到你们这些合资稳得住？卡罗拉锐放还顶榜，连星越L和博越L都没掉队。听江宁那边销售顺嘴一提，星越新款加装了点啥“方向盘加热”“电子旋钮”，群里却没人见过，隔壁小孙说买了半年也不晓得拨动过有没有用。
有意思的还是新车后劲。小米SU7那车，刚亮相时候被嫌弃“外形有点儿四不像”，可这两月爬得飞快，首周也就两千来台，月底一看，快四千了。安庆的胡哥自测过，说储物格大到能塞下他家猫，还笑称仪表盘插u盘进mp3功能没啥人用，“厂家就爱憋这冷门玩意儿，真实开车十年用不上两回。”不过零跑C10同样发力，低价揽客，理想L6扎稳中档，新老交替，大家议论着新能源的“跑量靠价格，不全靠堆料”。
这年头，行业里流传着个段子：卖车卖的不是车，卖的是交付的速度。像奔驰GLC、奥迪Q5L那票豪华车，销量前几年一直横着走。8月数据震荡，刘阿姨上周还拉着邻居去看，结果地区没货，要等下批提车。老冯感叹：“现在促销变花样了，有些车一出台区间优惠，立马销量飘。”问界M9也是，听说补贴一到，第四周又翻上去两千多。冷门的深蓝S05小区更没人见过，售后小余说连轮毂盖子掉了都得预约，“买车容易护起来不省心。”
末了楼下起风，几辆晨跑的SUV交错而过。有人说，入门车型像钻智3X，省油是省油，配置就别太指望了，上个坡还隔三差五蹭到底盘。老冯记起去年碰到的新手，把博越L误按到全自动泊车，结果倒进了绿化带，全修得俩月。旁边快递小李扔下一句：“开啥都能把人练精，车么，哪有一成不变的。”
手边那辆快到报废的RAV4退了役，听说下月就卖去乡下。买家说，只图它皮实，后备箱还能拉西瓜。车，就看谁顺眼。至于榜单的那些风声水起，只有修车铺里的人最清楚：排名只是瞬间，买回家的，是下雨天出门时一脚油门碎碎念念的心情。
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