成都那场天府路口车祸，我看视频的时候心里挺发毛的。车祸现场一片狼藉，别说路人，连我家那边修车行的小王都发微信问我，手动挡到底是不是更安全。说实话，我以前没特别注意这事儿，觉得新车多半自动挡，方便省事儿。
我这辆车是个老款手动挡，上周跟老同事吃饭，他突然问我，你开手动挡，不怕出错吗？万一挂错挡怎么办？我当时笑笑说，油门踩错刹车基本上也就那样，我倒觉得手动挡反而多了个缓冲过程。说来说去，手动挡可以让我对车速、动力有更直接的感知，哪怕猛踩错了，也是先得换个挡才能加油，速度不会像自动挡那样突然蹿出去。
有一次我差点把油门当刹车踩了，当时车挂着2挡，我听到引擎发出吼的一声，车子没冲出去，我立刻反应过来踩对了刹车。那一刻我就想，还是手动挡让我多了一层保护。不过我承认，这是幸存者偏差，毕竟我自己经历过，才敢说这个；一味夸手动挡防出事故，那就大了。毕竟自动挡的科技也在进步，智能辅助刹车啥的，理应比过去安全。
说回来，这事故让我又想起了另一件小事。上周我出门穿了双5厘米高跟鞋，结果等红灯时差点没踩稳刹车，脚一滑就吓一跳。我跟我老公吐槽，他说你每次操心这个不操心那个，开车不是18岁，想太多了。但我心里就觉得，穿不合适的鞋开车，真是给自个儿挖坑啊。果断决定，以后开车前高跟鞋放后备箱，换上平底鞋再踩油门。
还有一条，我狠得下心去做到的，就是不爬夜车不赶时间。上回加班到半夜，想着三公里路没必要叫代驾，硬是自己开，结果差点追尾一个老年司机，吓得我手都抖了。可第二天回想，都是侥幸心理害人。太多人开车都图快图省钱，省下来的时间，真值么？不久前我在朋友圈看到一段聊天记录，一个哥们说他每天开车都感觉像玩命，这话我理解—注意力一旦松懈，哪怕1秒，后果都可能不堪设想。你们说，这点是不是很多车主都容易忽略的？
我刚才翻了下笔记，发现我之前写过自动挡和手动挡的成本对比：按我那辆车的油耗，手动挡的好处之一是省油，平均油耗低0.3到0.5个油左右（样本少，体感）。放到年里算算，又是一两千块钱的油钱差距，这钱不能吝啬。但自动挡胜在便利，尤其堵城里时，能轻松多了。这就像我跟修理工小王聊车间维修一样，自动挡的变速箱出现问题，修起来复杂且贵，动辄上万，而手动挡相对结构简单，故障率低。
我之前曾说过自动挡会大幅提高安全，因为系统会帮忙判断，加强稳定，但今天这想法我得打个折扣。毕竟，电子系统再智能，也就帮忙到一定程度，最重要的还是驾驶人的专注和惯。就像研发一个产品，外部供应链再多环节，自己心态不正，车子没任何系统也一样出问题。
刚好前两天朋友跟我抱怨—他说开了3年自动挡车，最近听销售的说智能辅助开得安全可靠，他想换个自动的高配车，结果被我怼了句：别光看配置，真正上路，心态和操作比啥都重要。他说我跟他说话像训老司机，还说赶紧写个文普及普及驾驶安全。才想想自己写点啥给大家听听。
对了，说来说去，我这文题目里说的三个决定，你们觉得合适吗？明年换车还是买手动挡？还有不穿高跟开车和不赶时间这两条，算是干货还是废话？说心里话，换车买手动挡到底是感性选择多一些，还是靠谱数据支撑更多？我没特地去搜数据，是觉得直觉和日常经验足够？
反正我自己的话，哪怕明知道自动挡买卖市场热，好多新车首推无脑自动，也没那个摆脱手动挡的冲动。哪天有人问我为啥，我拿那次差点踩错油门的经历说话，你信吗？这事儿让我又想起我家那只猫，经常喜欢蹿进驾驶座，我每次开门都怕它哪天乱蹿踩了踏板闯祸。猫能避开油门吗？只能靠我滴神经太紧了。
怎么样，你们的车和驾驶惯，有啥不一样的秘密武器？保养上，说不定也能聊聊。对了，我这儿就留个悬念——有没有人实际用过手动挡在堵车里停停走走，心跳速率会不会比自动挡高？感觉这事不好测，上路感受才准吧。
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