大众真敢降，22.98万 “腰折” 至11.18万？！2.0T仅要6个油！

说实话, 这次大众真的是拼了. 凌渡L从22.98万直接砸到11.18万, 这降幅确实有点狠. 记得刚上市那会儿, 这车可是风头无两啊, 轿跑造型确实很抢眼. 可现在...可能是市场确实太卷了吧.

动力这块, EA888 2.0T发动机真没得说, 最大马力提升到了220匹, 推这么个车身绝对够劲, 再加上350N·m的扭矩，以及湿式DCT变速器，0-100km/h的加速仅需6.98s~起步那一下子, 油门轻点就窜出去了, 这配置真的是香疯了! 换挡逻辑也还算聪明, 市区开着基本感受不到顿挫. 如果你追求驾驶乐趣和动力性能, 这个价位买这么一台2.0T的燃油车, 还真是不错的选择.

油耗方面, 官方说6个油, 实际开下来差不多吧. 高速上确实省油, 在市区可能得7个多. 不过对于德系车来说, 这个油耗表现也算得上是中规中矩, 不过不失了.

外观设计上, 走的是年轻化路线. 前脸明显更协调了, 同时两侧灯组的造型也不像老款那么“温柔”, 整体看上去更具攻击性. 车身采用溜背造型, 侧面线条流畅, 就是后排空间有点... 不过这价位还要啥自行车啊? 说白了, 现在买车就得看性价比, 以前这个价钱估计只能看看1.4T而已!

内饰做工还是大众那个水准. 虽然不算豪华, 但该有的配置基本都有, 悬浮式中控屏、 骁龙芯片、 倒车影像、 定速巡航一个都不少. 车机的UI界面要比老款更好一些, 操作流畅度也有所提高.

驾驶体验方面确实不错. 底盘调校偏运动化, 过弯支撑到位. 高速稳定性也很棒, 120码基本感受不到飘, 大众的调校功底依然在线.

说到价格, 这个降价幅度确实太疯狂了, 只能说大众也是被逼急了. 新能源车冲击太猛, 燃油车也只能靠价格去拼. 说实话现在买燃油车, 可能真的是最后的机会了. 再过几年新能源肯定会更便宜, 但短期内燃油车这种性价比确实难得.

保值率这块估计够呛, 不过能省这么多钱也就不那么重要了. 毕竟大部分人买车是为了用, 而不是为了再转手去卖.

维修保养倒是根本不用担心. 大众的4S店遍地都是, 配件也便宜. 这点比那些冷门品牌强太多了, 不存在有问题了想修却满地图找不到4S店的尴尬...

总的来说, 这个价位的凌渡L真的很香. 2.0T + 轿跑外观, 虽然空间一般, 但年轻人够用了. 最关键的是这个价格, 真的是白菜价了. 以前想都不敢想22万的车11万就能拿下. 降价这么狠都是因为市场竞争激烈, 销量下滑, 库存压力大, 但对于消费者来说, 这就是福利啊!

说了这么多, 你觉得这个价位的凌渡L值得入手吗? 有没有上车的冲动呢? 快来评论区留言聊聊吧!