当7.98万这个数字出现在A+级纯电轿车领域时，整个市场的价值标杆仿佛被一道强光重新照亮。这不是概念车的噱头，而是切切实实摆在消费者面前的入场券——荣威纯电D6以颠覆性的姿态登场，用硬核技术重新书写了“国民家轿”的定义。
核心技术的破局之道
荣威纯电D6的底气，源于上汽新一代星云纯电架构赋予的先天基因。其搭载的两项关键技术，堪称同级市场的“降维打击”：
1.CTB电池车身一体化技术： 这绝非简单的电池布局优化。荣威将电池包深度融入车身底盘，使其既是能量源，又是核心结构件。这种突破常规的设计带来了多重革命性优势：
空间革命： 彻底释放了传统电池包侵占的座舱空间，实现了同级领先的72.8%“得房率”。后排全平地台（腿部和膝部空间分别达到928mm和94mm）和接近B级车的乘坐体验，让家庭出行舒适度大幅跃升。创新的560L+158L复式后备厢设计，巧妙分层，轻松容纳全家行李。
轻量化与高刚性： 整车结构优化减重达16%，同时车身扭转刚度显著增强。这不仅为操控稳定性打下基础，更是被动安全的坚实保障。
安全保障： 电池作为结构件参与碰撞受力，配合专属强化的防护设计，大幅提升了电池包在极端工况下的安全性。这也是其在央视直播中，能坦然接受远超国标的整车刮底、500mm深水浸泡及50吨重卡单侧碾压电池包极限测试的硬核资本，并最终荣获中汽中心“TOP Electric电安全综合挑战”证书。
2.全域智能热管理系统： 冬季续航缩水是纯电车的普遍痛点，荣威D6的一体式热管理方案给出了高效解决方案。其核心在于：
制热效率飞跃： 采用制热效率更高的直接式热泵技术，能精细化管理并高效利用能量，为电池和乘员舱提供精准、快速的温度控制。
全场景高达成率： 官方实测数据令人信服：在近-20℃的极寒环境中，续航达成率高达75%，补能效率达89.6%，荣获中汽研“低能耗之星”认证。即便在初春20度的温和工况下，实测续航达成率竟高达116%，以“反向虚标”重塑续航可信度，彻底缓解里程焦虑。
续航与能耗：定义新标杆
荣威纯电D6将“长续航、低能耗”从口号变为日常。入门版即配备42.8kWh大电池，提供450km扎实CLTC续航（比同价位竞品基础版多出30km），中高配车型更达520km，满足城际通勤和中短途旅行需求。
其能耗表现堪称行业灯塔：
吉尼斯世界纪录背书： 在模拟用户极端使用场景的“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”挑战中，荣威D6面对1937公里长途、冻土、戈壁、横风及最低-16°C的严峻考验，跑出了惊人的 9.125kWh/100km 超低电耗，成功摘得吉尼斯世界纪录桂冠。
极致省钱体验： 按照谷时电价0.3元/度计算，每公里行驶成本 不足0.03元。这意味着家庭用户一年行驶2万公里，全年电费仅需约550元。对比同级别燃油车，每年可轻松省下近万元（约9400元），真正实现“开得越远，省得越多”。
国民价值：诚意满满的承诺
荣威纯电D6的诚意，不只体现在震撼的7.98万限时起售价上，更融入在对其产品品质的坚定信心与对用户的长久承诺中：
零自燃保障： 搭载的零自燃电池系统历经8大严苛安全测试（火烧、碰撞、挤压、跌落等），凭借迄今30万块电池零自燃的安全记录，为用户提供安心保障。
终身守护： 随车提供行业领先的 “三电系统终身质保”（不限年行驶里程），同时整车享受 6年或15万公里质保。这不仅是技术的自信，更是上汽荣威作为资深大厂对消费者责任的体现。
设计与实用：贴心如家
设计上，荣威D6将流畅优雅的气动美学与温润动感的车身线条巧妙融合。内饰秉持极简实用主义，环抱式横向布局营造出开阔视野与沉浸式驾乘氛围。车内精心规划的 29处灵动储物空间，如双手机位、主驾50W无线快充、三档可调魔方杯托、副驾隐藏式早餐挂钩等，将人性化关怀渗透到每一处细节，满足家庭用车的多样化场景需求。
重塑国民家轿新标杆
7.98万起的荣威纯电D6，绝非简单的价格下探，而是依托尖端CTB技术和全域热管理等核心优势，在续航真实性、能耗经济性、空间舒适性、主被动安全性以及用车保障性上实现的全面价值跃升。它用吉尼斯纪录级的低能耗、中汽研认证的安全可靠、媲美B级车的宽敞空间，以及终身质保的承诺，重新定义了10万级纯电家轿应有的水准。这不仅仅是一款高性价比的产品，更是上汽荣威以技术平权理念，真诚献给中国家庭的“价值王者”。当“国民家轿”被重新诠释，荣威纯电D6已然成为那个绕不开的标杆选项。
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