小米汽车Q2营收206亿：SU7首战告捷

小米汽车业务二季度交出亮眼成绩单，206亿元营收与26.4%毛利率展现跨界造车的强势开局。SU7轿车与YU7 SUV双车战略下，单季交付量突破8.1万辆，经营亏损收窄至3000万元，距离盈亏平衡仅一步之遥。

从3月28日SU7上市到6月26日YU7发布，小米以198%同比增速创造新势力交付纪录。335家门店在92城的快速铺开，配合"手机店卖车"的渠道创新，使单店月均订单达240辆，转化率超行业均值3倍。更关键的是，包含AI业务的创新板块毛利率达26.4%，较理想汽车同期高出5个百分点，展现出科技企业降维打击的成本控制力。

SU7通过CarIoT车载互联，实现与小米手机16.3%的跨设备联动率，用户平均每天唤醒小爱同学9.2次。这种"人车家"生态的天然优势，使小米汽车首年用户忠诚度达47%，远超同期新势力。分析师指出，YU7上市首月即获2.8万订单，60%来自小米手机用户，印证了生态反哺的恐怖势能。

在造车新势力普遍亏损的当下，小米这场"上市即上量"的跨界奇迹，既是对生态商业模式的验证，也是对传统汽车逻辑的颠覆。当26.4%毛利率遇上3000万亏损，这个即将盈利的科技造车样本或将重新定义汽车产业的价值链——真正的跨界优势，不在于单点技术的突破，而在于每个用户触点背后生态协同的乘法效应。