蓉城秋意浓 车轮向前冲 自主品牌主宰车展新纪元

蓉城秋意浓 车轮向前冲 自主品牌主宰车展新纪元

成都西博城。2025年8月29日。第二十八届成都国际车展大幕开启。主题很明确——“领潮而立，向新而行”。近120个品牌。1600多款车型。22万平方米的展区。自主品牌不再是配角。他们是绝对的主角。包馆亮相。技术炫技。定义未来。

❶ 自主“包馆”豪气干云

走进展馆。格局彻底变了。比亚迪独占9号馆。王朝、海洋、仰望、方程豹、腾势全系集结。室外还有智能化街区。仰望U8现场演示应急浮水。兆瓦闪充技术专区人头攒动。天神之眼智驾系统动态演示。他们不再只卖车。他们展示的是全产业链技术生态。

奇瑞包下5号馆。31款车型覆盖全场景。长安占领10号馆。燃油与新能源双线并进。鸿蒙智行“五界”齐聚——问界、智界、享界、尊界、尚界。阵列壮观。这是自主品牌前所未有的自信。展台面积同比扩大40%。而劳斯莱斯、宾利、保时捷等超豪华品牌集体缺席。展馆内冰火两重天。

❷ 智能驾驶成为标配

智能驾驶。本届车展最高频的词。华为乾崑ADS 4、地平线征程6、Momenta飞轮大模型大规模上车。深蓝S07——全系标配华为乾崑智驾。星途ET5搭载地平线征程6P。别克至境L7首发Momenta R6大模型。城市NOA、无断点领航、一键泊车……这些功能正从高端配置迅速下沉至20万元级车型。

智能也在重塑硬派越野。东风猛士M817配备华为乾崑智驾ADS 4。坦克500首次搭载激光雷达。越野车不再只靠机械四驱。他们学会了“思考”。

❸ 电驱与续航的疯狂竞赛

纯电、插混、增程三足鼎立。技术路线之争未见分晓。但续航数字不断刷新极限。荣威M7 DMH插混综合续航2050km。比亚迪秦L EV搭载云辇-C和TBC爆胎稳行系统。限时售价仅10.98万起。性价比惊人。

增程阵营集体转向大电池。纯电续航纷纷突破300km。智己LS6增程版纯电续航超450km。岚图梦想家最大电池达63kWh。纯电续航350km。增程车越来越像“带发电机的电动车”。

❹ 重新定义豪华

豪华的内涵变了。不再是百年logo和机械性能。而是智能化速度、场景化服务、情感连接。欧拉展台打造“玫瑰之约”主题区。用户共创“痛车”彰显个性。梅赛德斯-奔驰融入熊猫、竹编等巴蜀文化。东风日产用4万朵玫瑰营造花海。推出“玫瑰摩卡”限定内饰。浪漫营销直击女性用户。

越野车也在蜕变。从“能越野”到“会思考懂生活”。方程豹展台外放电演示区变身移动营地。捷途纵横序列主打“轻越野”生活方式。北京越野推出原厂改装露营版BJ60。车不再只是工具。它是连接多种生活方式的移动生态平台。

❺ 销量与声量的双重胜利

展会落幕。数据说明一切。累计观众91.02万人次。订单33745台。成交金额57.53亿元。中国品牌乘用车销量占比突破68%。新能源渗透率超45%。自主品牌真正实现了从“追赶”到“引领”的跨越。

成都市推出三轮消费奖励政策。每车奖励2000-4000元。政策与展会形成合力。十天拉动消费超57亿元。展会与经济深度融合。

结语：变革的速度

成都车展一直是中国车市的晴雨表。2025年。它彻底成为了自主品牌的主场。电驱、智能、生态——新三样取代老三样。他们不仅改变了产品。更重塑了市场的规则和用户的期待。

未来的汽车竞争。将是科技体系、用户生态与迭代速度的全面比拼。传统豪强缺席了一届车展。可能就错过了一个时代。