真气人呀，今天去4s店保养车，结果4s店说我的轮胎不行了，要我必须换掉这样的轮胎跑高速非常危险，为啥才23000公里就不行了

今天去4S店给车做保养，结果那边的人直接跟我说我的轮胎不行了，非要我换掉，还吓唬我说，不换的话跑高速特别危险，可我的车才跑了两万三千公里啊，我真是觉得有点离谱。

按我这开了这么多年的车，一般的轮胎怎么也能跑个五六万公里吧，运气好点儿的跑个七八万都没问题。两万三千公里就说轮胎不行了，感觉这换胎周期也太早了。我仔细看了看我的轮胎，胎纹虽然不像新车那样深了，但用肉眼看也还行，感觉离那个磨损极限的指示点还远着呢，也没啥明显的裂缝或者鼓包，怎么就突然变得这么危险了呢？

他们把问题说得那么严重，搞得我心里也挺不踏实的，毕竟开车上路，安全肯定是第一位的，特别是要跑高速，那可不是闹着玩的。可我怎么想都觉得不对劲，平时我开车习惯挺好的，不怎么急加速急刹车，路况也一直都还不错，按理说轮胎的损耗不应该这么快啊。

难道我这轮胎质量特别差，还是他们店的标准跟别人不一样？

有时候就觉得，这些店是不是就爱让咱们多花钱，动不动就说这不行那不行，好好的东西也让换。我记得以前听不少老司机朋友说过，只要轮胎侧面没有大的破损或者鼓起来，胎纹深度也还在安全线以上，一般都还能继续用挺长时间。像我这种情况，要是真听他们的话换了，是不是就白白浪费钱了？而且，如果我只是平时在市区里开开，不怎么上高速，是不是就可以再撑一段时间，不用这么着急换呢？

他们把话说得那么死，搞得我心里七上八下的。一方面，担心真的有安全隐患，毕竟出了事后悔就来不及了，另一方面，又觉得这么低的公里数就换轮胎实在有点说不过去，感觉就像被忽悠了一样。毕竟换一套好点的轮胎也得花不少钱呢，不是一笔小数目。

我真想知道他们说的这个不行到底是个什么标准，是已经磨损到安全线以下了，还是只是因为看着没那么新了，他们就想让我掏钱？总觉得他们可能是夸大其词，目的就是想让我多消费。

我现在就特别纠结，不知道该不该听他们的话把轮胎换了。万一真的危险，那肯定不能省，可万一只是小问题或者压根没问题，那不就白白被宰一刀了吗？这事儿弄得我心里老大不舒服了，回家琢磨了好半天都想不明白。

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