说起来，现在咱们老百姓的日子越过越好，对车的要求也越来越高了。

以前大家买车，可能就图个结实耐用，能遮风挡雨就行。

可现在不一样了，车子不光是个交通工具，更是咱们生活品味和个人审美的一个展示窗口。

特别有意思的是，以前一说起那种又漂亮、又能装、看着还特别高级的“猎装车”，大家脑子里冒出来的肯定都是保时捷、奥迪这些国外的大牌子，感觉离咱们普通人的生活挺遥远的。

但谁能想到，就在这两年，咱们自己的国产品牌也开始在这个领域大展拳脚了，而且一出手就是王炸。

最近车市里最火的，莫过于腾势Z9GT、享界S9和极氪007GT这三款车了。

它们一亮相，就把所有人的眼球都给吸引过去了。

今天咱们不聊那些复杂的配置和参数，就跟街坊邻居唠嗑一样，单纯地从“长得好不好看”这个角度，来品一品这三位国产豪华新星，看看它们各自的美，到底美在了哪儿。

咱们先来看看比亚迪旗下的高端品牌腾势推出的Z9GT。

这台车给人的第一印象，就是气场特别强，往那一停，就有一种镇得住场子的感觉。

它的个头非常大，车身长度超过了五米一，轴距也超过了三米一，这个尺寸已经完全达到了那些传统豪华品牌大型轿车的标准了。

但你看它，一点都不觉得笨重，反而感觉特别有攻击性，像一头蓄势待发的猛兽。

它的车头设计得非常大胆，没有用传统的进气格栅，整个前脸显得特别光滑和科幻。

两边的大灯造型非常犀利，像两把锋利的刀，眼神里透着一股狠劲儿。

而且，设计师毫不避讳地把两个激光雷达明晃晃地放在了保险杠两侧，就好像在直接告诉你：“我这身装备可不是摆设，技术含量高着呢。”车身侧面的线条处理得非常漂亮，车顶从中间往后就流畅地滑下去，形成了那种特别优雅的溜背造型，配合上隐藏式的门把手和没有窗框的车门，运动感一下子就上来了。

不过，这台车争议最大的地方在车尾。

它的尾灯设计得极其复杂，里面一层套一层，有人觉得太乱了，有点画蛇添足，但也有很多人觉得这样辨识度才高，晚上在路上，隔着老远就知道这是台腾势Z9GT。

这种敢于打破常规、不怕争议的设计，其实恰恰说明了咱们中国品牌现在越来越自信了，敢于表达自己独特的设计想法。

总的来说，腾势Z9GT的美，是一种张扬的、充满力量感的美，它就是要让你第一眼就记住它，感受到它强大的气场。

接着咱们再聊聊华为和北汽合作的享界S9。

如果说腾势Z9GT像一位气场全开的未来战士，那享界S9就更像一位穿着得体、气质儒雅的科技公司高管。

它的设计风格完全是另一种路子，不追求那种咄咄逼人的视觉冲击，而是处处透露着一种沉稳和高级感。

你看到它的第一眼，会觉得这车真干净、真利索。

车头也是封闭式的，但它用一根很平直的灯带贯穿了整个前脸，把两边的大灯连在一起，显得特别稳重、开阔。

它的大灯内部做得非常精致，像是镶嵌了无数颗小钻石，点亮之后效果特别璀璨，科技感和豪华感就通过这些细节不经意地流露出来了。

它的侧面线条比腾势要柔和很多，给人的感觉更舒展、更大气。

这台车有个特别有意思的地方，就是可以选装电子后视镜，用两个摄像头代替了传统的玻璃镜子。

这东西不光是为了看着酷，在下雨天或者光线不好的时候，它能提供更清晰的视野，还能减少风的阻力，这就是把科技用在了实实在在的地方。

享界S9的整个设计语言，都体现了华为一贯的风格：内敛、智慧、注重内在的科技实力。

它的美，是一种需要你静下心来慢慢品味的美，越看越耐看。

它可能不会让你在马路上一眼就发出惊叹，但它能在各种场合都显得恰如其分，无论是商务接待还是家庭出游，都能展现出一种从容不迫的格调。

最后登场的这位，是吉利旗下的极氪007GT。

这位选手的风格跟前面两位又完全不一样了，它浑身上下都散发着一股年轻、活力的气息，像一个热爱运动和潮流的年轻人。

它是在极氪007轿车的基础上打造的，所以骨子里的运动基因特别纯粹。

要说它最吸引人的地方，那肯定是车头那块巨大的智能灯幕。

这已经不单单是个车灯了，它简直就是一块可以编程的显示屏，车主可以自己设置想显示的图案和文字，比如给朋友一个欢迎语，或者在节日里显示一个祝福动画，让车子变得能跟你互动，充满了趣味性。

这种设计对于现在的年轻人来说，吸引力实在是太大了。

它的整个车身姿态也做得非常运动，侧面有一条非常标志性的腰线，从车顶后部以一个很帅气的角度切下来，形成了那种最经典、最纯粹的猎装车轮廓，看着就特别有速度感。

车尾的设计更是把运动氛围拉满了，车顶和后备箱盖上都有扰流板，不光是为了好看，更是为了在高速行驶时能提供更好的稳定性。

可以说，极氪007GT的设计，就是完完全全冲着“运动”和“个性”去的。

它不在乎什么商务感，也不追求所谓的沉稳，它就是要成为马路上最亮眼、最与众不同的那一个，用最大胆的方式来表达自己的态度。

它的美，是一种充满活力的、动态的美，是属于年轻人的美。