《车矩阵》行业点评：全新一代问界M7自2025年9月23日上市短短36天，就成功交付了在上市24小时内4万订单的一半，产能的提升直接使这款热度极高的车型似“坐上火箭”，在新能源竞争日趋激烈的当下，鸿蒙智行却收获了订单和交付量双增长的喜人局面，这一切源于全新问界M7在产品全线升级，售价仅27.98万元起的精准市场预判下得到了意料中的大丰收。
全新一代问界M7的高流量得益于产品的全面升级，就尺寸而言，新车尺寸达5080/1999/1780mm，轴距3030mm，较老款问界M7的轴距2820mm加长210mm，带来了更为优异的空间表现，外观设计采用家族全新的鲲鹏设计语言，稳重大气中不乏时尚气息。车内大屏由15.6英寸升级为16.1英寸，分辨率达到3K清晰度，主驾升级为零重力座椅，联动方向盘电动调节能实现一键躺平，后排娱乐吸顶液晶屏，增加车载冷暖冰箱；新车在底盘上也做了较大升级，配备全铝合金前双叉臂+后五连杆独立后悬，提供双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减振器，支持5档高度可调且范围为80mm。华为经典的乾崑ADS 4.0智能驾驶辅助系统支持高快、城市道路领航以及全场景智能泊车辅助，全新问界M7 Pro+版首发行业舱内激光视觉，极大地提升主动安全能力。
全新一代问界M7能在小米YU7、理想i6等流量“明星”车型中取得如此成绩，不仅仅是它的增配不增价的营销策略，最为主要的是鸿蒙智行在新能源的布局中思路非常清晰，AITO 问界品牌面对国内家庭用户，主打高配置高性价比，主要车型定价均要略低于竞品车型，这种差异化的竞争在潜移默化地影响着消费者，加之鸿蒙智能座舱以及华为乾崑智驾辅助系统在国内行业中的领先优势加持，并且有上汽、长安、奇瑞等国内一线车企的合作应用背书，全新升级的问界M7有这么多的人关注也就再正常不过了，可以说鸿蒙智行合作的车系AITO 问界、LUXEED 智界、MAEXTRO 尊界、SAIC 尚界、STELATO享界等定位精准、面向的消费群体也避免了在自家车系中“互相打架”，均在各自细分市场取得了行业认可，交出了不错的答卷，鸿蒙智行以“毒辣”老道的市场布局吸引更多的车企选择与之合作，未来或许会出现更多的“X界”，我们共同期待吧！
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