今天厂里来了一位特殊的客户，一不修车二不保养，拎着个大桶往地上一放，直奔主题：帮我把油箱里的油抽出来！看着他那近满箱油的油表，我心想这得是多大仇多大怨啊。
聊了几句才明白，原来是他哥们要借车开两天，可这车里刚加满的油还没怎么用。好家伙，这是要把油抽出来留车不留油啊！我也不懂这是什么朋友关系，就感觉这心理平衡找得挺别致。他自己又不懂怎么抽油，只好来找我们专业人士帮忙。
抽油这活对我们修理工来说简直小菜一碟。我直接拿出诊断电脑，进发动机系统，找到燃油泵动作测试功能，一键启动。听着燃油泵在油箱里嗡嗡作响，新鲜的汽油顺着管路哗哗流进大桶，客户站在旁边看得目瞪口呆。
这套方法对付大多数车型都好使，省去了找油泵继电器、拆接线的麻烦。特别是现在很多新车都有防翻滚阀，用传统方法从油箱口根本插不进管子，这时候用诊断电脑激活燃油泵就成了最省事的招数。
当然，不同车型还有别的门道。有些车在后备箱垫子底下藏着燃油泵接头，接上12V电源就能直接泵油；有的在发动机舱里能找到燃油分配管，按住油管接头上的卡子，接上油管，短接油泵继电器，油就乖乖出来了。
说到油箱类型也得多留个心眼。现在不少车用的是塑料油箱，不像以前的铁油箱那样能接地线。抽油时油流速度快，很容易产生静电，万一打着火可不是闹着玩的。最好在油桶和车架之间搭根接地线，安全第一嘛。
最逗的是，这哥们看着汽油哗哗地流，嘴里还念叨：“这油钱可得算清楚，不能便宜了那小子。”我一边操作一边琢磨，这借车的情分，难道就值这一箱油钱？
最后活干完了，我倒是犯愁了，这种奇葩需求，该怎么收费才合适？要说是技术活吧，确实需要专业设备和知识；要说简单吧，对懂行的人来说就是点几下屏幕的事。收多了不合适，收少了对不住自己的手艺。
最后我收了50的工时费，毕竟用上了专业设备，也省了客户自己折腾把车搞坏的风险。你们说，这个收费合理不？
回头想想，这年头修车真是啥人都能碰上。从前是修车补胎，现在是又当技工又当调解员。不过话说回来，能用我们的专业知识解决客户的奇葩需求，不正是我们这行的价值所在吗？
下次再遇到这种“抽油客”，兄弟们可以直接亮出诊断电脑，潇洒地告诉他：现代问题就得用现代方法解决！至于那点朋友情分值多少钱，就让他们自己琢磨去吧。
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