后排座椅放倒有坡度，享界S9T内饰官图曝光

享界S9后备箱改装难点

最近，鸿蒙智行发布了享界S9的内饰图片，图中展示了后备箱的空间情况。从图上看，后备箱有一定的倾斜角度，如果想改成床车，可能需要垫东西来铺平，直接使用会有点困难。

外观内饰升级

这辆车的外观和之前曝光的测试图基本一致。车内主要变化是在中控台后方的屏幕布局，相比三厢版，增加了副驾驶的娱乐屏，整体看起来更宽敞。中控台设计呈两端突出、中间凹陷的星环造型，视觉效果更强烈。

悬浮式液晶屏保持不变，方向盘做了微调，更接近圆形，提升了驾驶手感。中控面板等设计元素和之前一样，内饰采用了撞色工艺，搭配大面积木纹装饰，显得更有档次。

换挡机构还是怀挡形式，前排座椅支持一键放倒，配有电动腿托，还会有通风、加热和按摩功能，坐起来非常舒服。整体设计注重舒适性和豪华感。

旅行车座椅与空间体验

第二排座椅坐起来很舒服，配置也挺丰富，调节选项不少。不过对于旅行车来说，最重要的还是后备箱空间。从外观上看，后备箱有一定的倾斜角度，听起来音效也不错，里面还加了中间隔板，用起来更方便。但车轮旁边的空间有点窄，显得不够宽敞。看来不管是鸿蒙、华为还是北汽，第一次做旅行车，经验还不够，细节处理还有提升空间。不过座椅不能完全放平，说明坐垫和靠背都比较厚实，坐起来应该很舒服。

丰富配置与强大动力

这款车配置很丰富，包括电冰箱、投影娱乐屏、1680万色的流水灯等，一样不少。电动遮阳帘是标配。

外观已经公布，没什么悬念。车尾设计优雅，像旅行车一样，造型在同级别中很特别，大家讨论很多。尾灯是贯穿式的，看起来更高级，也符合最新的家族设计风格。

动力方面，有增程式混动系统，搭载1.5T发动机和电动机，发动机160马力，后置电机309马力。还有纯电版本，其中一款是309马力后驱，还有一款是526马力四驱双电机，电池容量有37kWh、53kWh或100kWh三种，纯电续航从354公里到801公里不等。

未来表现值得期待。