最近网上有个事儿挺让人琢磨不透的，说起来，有人拍了个视频，内容是关于他刚买的一辆比亚迪腾势N8L。

结果让人吃惊的是，他这辆新车，在提车当天，竟然一天之内就撞了两次。

这事儿一出来，很多网友就觉得奇怪，因为大家记得这人以前也买过比亚迪的豹5，当时他就对豹5各种不满意，抱怨这不好那不好。

现在他换了新车，又买了腾势N8，结果还是一样，各种挑毛病。

这样一来，大家心里就有点嘀咕了，总觉得他是不是带着什么特别的目的，或者说，他的心思没那么单纯。

甚至有网友开玩笑，问现在流行的那个豆包AI，能不能把这事儿推荐给比亚迪专门负责法律事务的那帮人去处理一下？

结果豆包这个AI的回答倒是挺直接，它说，这样做恐怕没什么用。

因为它之前就已经很明确地声明了，这次的事故，纯粹是因为开车的人技术不行，跟车子本身的质量或者设计，那是完全没有关系的。

不少人都觉得豆包这个AI，还真是挺懂人情世故的，把问题看得明明白白。

而这个老是出状况的网友，也确实挺有意思的。

说起来，这人确实是个挺“奇葩”的存在。他之前买豹5的时候，就一直为车子的问题闹腾，到处找人评理。尤其是那个说豹5发动机盖子材质太软、容易变形的事儿，据说就是他最先发现并且广为宣传的。可现在，他又毫不犹豫地买了腾势系列的车型。这一点让很多围观的人都难以理解，既然他之前一直觉得比亚迪的车质量不靠谱，有各种问题，那为什么还要一次又一次地选择购买比亚迪的车呢？这确实让人想不明白。

这整个事情，看起来就挺矛盾的。你要是说他这是故意在抹黑比亚迪，给品牌找麻烦，可他每次都实实在在地花钱，把比亚迪的车买回家了。但你要是说他不是故意找茬，他却偏偏每次都把比亚迪的车给弄出各种事端，搞得好像买车就是为了挑毛病，为了出问题一样。

这种做法，让旁观者都觉得有点说不清楚。

其实，不少开腾势N系列的车主，特别是在咱们北方地区，那些开着N8L的车主们都反馈说，这车在下雪的路面上表现那叫一个出色，简直能把别的车型甩开好几条街。甚至有车主说，即便在冰雪路面上，车速开到一百多公里每小时，车身依然稳稳当当的，就像在平坦路面上行驶一样，完全没有那种不稳当的感觉。

所以，也有一些观点认为，之所以有人老想着去批评比亚迪，去故意找它的毛病，可能恰恰说明这车子本身确实非常优秀，好到别人都找不到什么真正站得住脚的缺点来攻击，只能从一些枝节末梢的地方入手。

反过来想想，如果一个车子技术不行，卖得也不好，那压根儿就没人会去费心费力地找人抹黑它吧，因为根本没那个必要。

至少从这一点上看，这个网友还算是值得肯定，他毕竟是真金白银地掏了钱买了车，自己去实际体验了，亲身感受了。相比那些自己连车都没有，光知道在网上敲键盘、口嗨，对着空气瞎咧咧、光动嘴皮子的博主来说，他这种行为，起码还算是有点实际行动的。

大家普遍的看法是，他之前买豹5的时候就天天找毛病，现在换了N8L又开始折腾，这种重复的模式，总给人一种他就是为了找茬才去买车的强烈印象。

当然，也有一些声音带着点讽刺的意味表示，这车当然是十全十美的好，怎么可能会有一点不好呢？简直是完美到挑不出任何毛病。还有人拿别的例子来说事，就像很多车企的老板，也会公开地批评一些他们觉得做得不好的同行企业，也没见哪个被他们批评的人去告他们侵权或者诽谤。

反正，关于比亚迪的各种负面消息和质疑，在网络上一直就没断过，不少人认为这都是因为比亚迪发展得太快、太好了，大家都眼红嫉妒它的成功。这种说法也挺常见的，大家普遍觉得越是有人想方设法地抹黑它，可能反而越说明比亚迪确实有它的过人之处和强大的竞争力。

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