你敢信？买车还能自带“战损保险”！凯迪拉克新CT6刚上市就甩出王炸——车撞烂三成，直接给你换辆全新的！这操作在豪车圈里简直是闻所未闻，到底是品牌财大气粗，还是暗藏套路？更绝的是，这台车居然把磁悬浮技术塞进了底盘，号称能像魔毯一样“飘”过坑洼路，价格却卡在28.99万起……
这波操作瞬间炸了车友群：一边是网友狂呼“凯迪拉克疯了”，另一边却有人翻出老车主吐槽“修车贵到哭”。而当你掀开它的配置表，会发现更魔幻的设定——33英寸巨屏、每秒扫描1000次的电磁悬架、连音响都是录音棚级别AKG！
价格与权益：膨胀定金+战损换新
10月22日晚，凯迪拉克新CT6正式公布售价，全系三款车型一口价锁定28.99万至32.99万元。最狠的是购车权益：即日起到双十一，5000元定金能膨胀到15000元抵扣车款，相当于直接砍掉1万块。
但真正引爆话题的是“战损焕新礼”——官方白纸黑字承诺：单次事故导致车损超过购车价30%，就能免费置换一台同价位新车。比如你买了30.99万的奢享版，修车费超过9.3万时，直接开走一辆全新CT6。
黑科技堆料：磁浮底盘+1000次/秒扫描
新CT6最硬核的卖点藏在底盘里。第四代MRC电磁悬架号称“磁浮黑科技”，每秒能扫描路面1000次，0.01秒内瞬间调整阻尼力，最高能输出74000牛的支撑力。简单说，过减速带时像踩棉花，飙车时又能稳如轨道车。
车内那块33英寸9K Mini-LED曲面屏几乎霸占整个中控，分辨率比iPad Pro还高。搭配19个扬声器的AKG音响，官方说法是“录音棚级音质”。全彩HUD抬头显示直接把车速、导航怼在前挡风玻璃上，连手机支架都省了。
尺寸与设计：5.2米车长+分体式大灯
新CT6延续了Escala概念车的设计语言，分体式大灯和盾形中网辨识度拉满。车身长度达到5223mm，比宝马5系还长出13厘米，后排轻松跷二郎腿。新增的“云端谧境”内饰配色走浅灰路线，环抱式座舱设计搭配木质饰板，明显冲着商务人群去。
动力与操控：2.0T+10AT组合
全系标配2.0T可变缸发动机和10AT变速箱，虽然没提具体马力数据，但重点强调了燃油经济性。电磁悬架在运动模式下会主动加强侧向支撑，过弯时车身倾斜减少15%。
争议点：修车贵与保值率
老车主们最扎心的评论是：“MRC悬架修一次够买台卡罗拉”。有网友算账：如果真触发“战损换新”条款，保险公司大概率要哭晕。也有人质疑：28.99万的起售价看似良心，但选装AKG音响、HUD等配置后，落地价可能直奔35万。
目前凯迪拉克4S店已开放试驾预约，销售透露首批车辆11月中旬交付。有意思的是，官方特意强调“战损礼”不限事故责任方，哪怕是被别人撞也能换车。
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