当按下长安UNI-V第三代方向盘上那颗醒目的SUPER RACE 3.0按键时，电动尾翼悄然升起，排气声浪随之变得浑厚，中控屏瞬间切换至激进的性能界面，驾驶舱内的氛围灯也随之舞动——这已不仅仅是一台车的启动，更像是一场驾驭激情的仪式正式开启。
长安UNI-V第三代以其“未来先锋运动美学”设计语言，第一眼就能抓住你的注意力。它采用了低趴俯冲的姿态，高宽比达到了0.78，轴距长达2750mm，勾勒出接近传统轿跑黄金比例的动感轮廓。前脸独特的“鲨鱼鼻”仿生设计，取消了传统格栅，配合梯形下格栅和三角形导风槽，不仅视觉效果锐利，更将风阻系数降低至0.27Cd，提升了高速行驶的稳定性。车尾的贯穿式LED尾灯和发光车标在夜晚辨识度极高，而全系标配的电动升降尾翼，能在车速超过90km/h时自动升起，提供高达270N的下压力，稳稳地将车身“按”在路面上。
拉开车门，映入眼帘的是科技感与运动氛围交融的座舱。14.6英寸的悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成的“天域之镜”科技双屏，不仅显示效果细腻，操作流畅度也媲美智能手机。搭载的天域OS系统，支持直观的三指飞屏功能，导航信息可轻松划至仪表盘，让驾驶员目视前方，安全又便捷。虽然大屏当道，但长安并未摒弃实用性，常用的空调调节、风量控制等仍保留了物理按键，方便盲操。D型平底方向盘搭配金属换挡拨片，以及支持音乐律动的256色环绕式氛围灯，进一步点燃了驾驶欲望。
UNI-V第三代提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T车型搭载了新蓝鲸500Bar超高压直喷发动机，最大功率141kW（约192马力），峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。其500Bar的超高压直喷技术堪称亮点，能将燃油雾化颗粒直径压缩至约6.3微米，提升了燃油效率，WLTC综合油耗可低至6.37L/100km，兼顾了强劲动力与良好的经济性。2.0T版本则配备了蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT变速箱的组合，最大功率高达180kW（245马力），峰值扭矩400N·m，零百加速仅需6.3秒，动力输出迅猛且顺畅。
全系标配的iEM智慧能量管理系统，能主动识别驾驶场景（如坡道、拥堵），智能调节动力输出策略，有效减少频繁启停的顿挫感，让城市通勤更加轻松顺心。底盘方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，经过了专门的轿跑化调校，并加入了顶吧等操控加强结构，提升了车辆侧向刚度，过弯时侧倾小，转向精准，车身姿态稳定。
在智能化方面，AI语音系统接入了DeepSeek大模型，能够精准识别自然语言指令，甚至能理解“我有点热”这样的口语化表达，并自动调低空调温度。L2级智能驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，能有效减轻驾驶负担，尤其是在长途行驶或拥堵路况下，提供了额外的安全和便利。540°高清影像系统（360°全景影像+180°底盘透视）则让泊车和应对复杂路况时视野无忧。
安全是UNI-V第三代的基石。它采用了“方舟笼”高强度车身结构，大量使用高强度钢材，关键部位抗拉强度可达1500MPa，为乘员构建了坚固的保护堡垒。全系标配6安全气囊（包括前后排头部气帘）、预紧式安全带等被动安全配置，也体现了对乘员的周全守护[citation：4。
长安UNI-V第三代以其惊艳的设计、卓越的动力操控、丰富的智能科技和全面的安全防护，成功地在10万级运动轿跑市场中树立了新的标杆。它不仅满足了年轻人对个性与驾驶乐趣的追求，也周全地考虑了日常使用的实用性和经济性，展现了燃油车在技术革新下的强大生命力。如果你正在寻找一款能全方位陪伴你都市穿梭和偶尔释放激情的伙伴，长安UNI-V第三代无疑是一个值得重点考虑的选择。
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