丰田bZ4X续航破700公里！TEEMO充电无月费按分钟计费

2025年10月9日，丰田在日本市场推出全新改款bZ4X电动汽车，并同步上线颠覆性充电服务TEEMO。新版bZ4X以续航、性能、充电效率的全面升级，配合TEEMO“无基础月费+灵活计时”的充电模式，为日本电动车市场树立新标杆。

【新版bZ4X：续航称王，性能跃升

新版bZ4X最大亮点在于续航突破。前驱版Z（FWD）在WLTC标准下续航达746公里，较旧款提升30%，刷新日本国产纯电车纪录。全系车型充电效率同步升级，10%-80%快充仅需28分钟，0-100km/h加速时间缩短至5.1秒（前驱版）。

价格方面，入门级G（FWD）版起售价480万日元（约22.5万元人民币），较同级竞品低70万日元，凸显性价比。丰田通过优化电池技术与生产工艺，在提升续航的同时控制成本，加速电动化普及进程。

【TEEMO充电：按需付费，打破传统

伴随新车推出的TEEMO充电服务，以“无基础月费”模式彻底颠覆行业规则。用户可选择15分钟或30分钟充电时长，按充电桩功率阶梯计价：

- ≤50kW充电桩：每分钟50日元（约2.3元人民币）

- 50-150kW充电桩：每分钟75日元（约3.5元人民币）

- ≥150kW充电桩：每分钟100日元（约4.7元人民币）

服务分标准与Lite两档：标准档仅限丰田/雷克萨斯电动车主，享八折优惠及e-Mobility网络使用权；Lite档向全品牌开放。新版bZ4X车主更可获赠1年每月2次30分钟免费充电权益，进一步降低使用成本。

【市场策略：硬件+服务双驱动

丰田此举旨在通过“产品+生态”组合拳抢占市场。新版bZ4X以续航优势吸引家庭用户，TEEMO则通过灵活计费消除充电焦虑，尤其适合高频短途出行场景。数据显示，日本电动车用户年均充电超200次，传统月费制常导致资源浪费，TEEMO的计时模式精准匹配需求。

【行业影响：推动电动化转型

丰田的创新引发连锁反应。日产、本田等车企加速充电网络布局，部分充电桩运营商宣布跟进计时收费。业内人士指出，TEEMO的成功或促使车企重新定义充电服务逻辑——从硬件销售转向生态运营，未来甚至可能整合能源交易、智能电网等增值服务。

结语：

丰田bZ4X与TEEMO的组合，既是对技术瓶颈的突破，更是对用户痛点的精准回应。当续航焦虑逐渐消散，充电成本透明可控，日本电动车市场正迎来从“尝鲜”到“普及”的关键转折。