登顶高端混动SUV！领克900的百变空间让全家都满意

当家庭出行需求从“够用”跃升为“全员尊享”，当大型SUV市场陷入豪华堆料的同质化竞争，领克900以百天狂销两万台的战绩划破寂静。上市不足四月，它便以1536台的周销量首度超越问界M9，登顶全尺寸高端混动SUV单周榜首。更令人瞩目的是，其2.0T Ultra版本以64%的销量占比，成功撬动35万元级高端市场坚冰。交付仪式在广州与张家口同步举行的百台车队，不只是数字的狂欢，更是市场对一款真正理解中国家庭、重塑高端出行标准的旗舰投下的信任票。那么，领克900究竟凭何点燃市场？

空间革命：人人皆C位的移动之家

领克900深谙中国家庭对“大而舒适”的执念，基于专属SPA Evo大型电混架构，其车身尺寸达5240×1999×1810mm，轴距3160mm，在严苛的安全结构框架内，硬生生“抠”出同级最大的6.16㎡内部空间与88.2%得房率。1293mm的车内空间高度，让每位乘员都享有开阔的头顶自由。

空间哲学上，它彻底颠覆传统。行业首创的“纯平地板与超长滑轨”设计，赋予MPV般的平坦与灵活；全球首发的双180°电动旋转座椅，可轻松构建面对面的“移动会客厅”，或向外旋转90度配合天地门变身“观景台”。其核心是“六座同权”理念：第三排座椅宽度近1.1米，支持125mm前后滑动与155°大角度后仰，更全系标配加热与按摩功能，终结了“小板凳”时代。而中国SUV首发的天地门，地门承重高达300公斤，轻松拓展露营垂钓等多元场景，搭配可选装2吨电动拖车钩，让自由触手可及。

驾控与守护：全能战士的硬核底色

领克900撕掉了大型SUV“笨重难开”的标签，全系标配4秒级零百加速，提供1.5T、2.0T及三电机探索版三套动力方案。其中2.0T探索版以后轴双轮边电机爆发出884匹马力，配合±10°矢量后轮转向技术，令这台5.24米的巨舰转弯半径竟小于5米，窄路调头如华尔兹般优雅。Super AI数字底盘整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振，105mm悬架行程配合智能魔毯预判，实现“颠簸隔绝于车外”的极致平稳。前四活塞卡钳与382mm大盘刹，更缔造33.95米百公里制动距离，媲美超跑。

安全是领克刻入骨髓的基因。其“全域安全+”理念覆盖九大系统，独创的“360度堡垒结构”车身，实现同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖。针对第三排安全痛点，以1600MPa热成型后纵梁及专属头胸一体式气囊，让全家无差别守护。电池安全上，其不仅通过NESTA六维电安全认证，更以超越2025国标16项测试的先行者姿态，树立行业电安全新标杆。双百时速超标准连环碰撞测试，验证了其“公路坦克”的硬实力。

领克900的崛起，绝非偶然。它以“智享百变旗舰大六座SUV”的精准定位，直击当代家庭对舒适空间、无忧安全与驾驶乐趣的多重渴望。百天两万台的交付速度与周销量登顶，是市场对其颠覆性产品力最直接的回应——它成功打破了大型SUV在豪华堆料中迷失的僵局，更以35万元级高端市场的突破，证明了中国品牌定义全球家庭旗舰的能力。

领克900不仅是一款车，更是一种态度的宣告：高端家庭出行，从此有了超越期待的中国答案。它承载着超过140万用户的信任，以资源整合与前瞻技术为矛，向全球市场宣告：属于中国高端家庭旗舰的时代，正由它开启新篇。