宝马最近把三季度销量单子甩出来了，全球涨了8%，尤其是在老家欧洲，把老对手奔驰按在地上摩擦，领先了6万多辆。
听起来是不是很666？是不是感觉宝马又行了？
诶，先别急着开香槟。
核心来了，在中国市场，宝马的销量是“基本持平”。
你品，你细品这个词。
“基本持平”，在今天这个你死我活，所有人都杀红了眼的中国汽车斗兽场里，这是个什么概念？
这就好比在一场大逃杀游戏里，所有人都已经捡起了火箭筒和加特林，开始互相轰炸，你躲在草丛里，告诉大家“我状态稳定，一枪没中”。
这不叫稳定，这叫马上就要被毒圈淹死了。
讲真，现在看BBA的财报，尤其是中国区的部分，都有一种看历史纪录片的魔幻感。
一方面，你不得不承认，宝马的基本盘，那个叫“蓝天白云”的信仰图腾，是真的硬。
你看，3系还在同级里领跑，5系月销过万，X5依然是大哥。
这说明什么？
说明这个世界上，永远有一群人，他们买车不是为了冰箱彩电大沙发，也不是为了那几百公里的续航。他们要的就是那个标，要的就是“开宝马”这个动作本身。
我作为一个中年人，我太懂这种心态了。这是一种路径依赖，是一种身份确认。你让一个开了十年5系的老哥去换个新势力，他会觉得浑身难受，感觉自己像是背叛了组织。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它不是性价比，它是一种玄学。
所以宝马说了，我们专注于扩展我们的军火库。
翻译一下就是：不装了，摊牌了，我这帮老伙计还能打，你们这帮小年轻先别急着掀桌子。
但另一方面，你又能清晰地感觉到宝-马-的-焦-虑。
这种焦虑就像一个武林高手，发现别人都开始用枪了，他还在苦练金钟罩铁布衫。他嘴上说着“传统武术博-大-精-深”，身体却很诚实地开始到处打听哪里能买到AK47。
宝马的“AK47”就是那个所谓的“新世代iX3”。
这个词起的就很有灵性，“新世代”。仿佛在说，之前我们搞的那些i3、iX，都是过渡产品，都是为了应付考试随便写的，大家别当真。我们现在要动真格的了。
问题是，这个真格的，要到2026年才量产。
2026年。
我的天，三体人看了都要气活了。
2026年的中国新能源市场会是什么样子？我不敢想。可能到时候理想已经开始卖飞行器了，小米的工厂已经进化出天网意识了，蔚来的换电站已经密到可以当充电宝用了。
你现在拿一个2026年的期货跟我讲故事，这不叫画饼，这叫画中画中画中画，一层套一层的饼。
你觉得宝马不知道吗？
他们当然知道。你看他们的动作，简直是把“求生欲”三个字刻在了脸上。
国产版iX3和全球同步研发，400台测试车满世界跑。这叫什么？这叫闪电战。在最终决战来临之前，用尽一切手段缩短准备时间，加大加大再加大投入。
更骚的操作是，它在中国市场的布局，已经不是合作了，简直是“融入”。
和宁德、亿纬搞电池，本土研发；和阿里、华为、Momenta搞智能，深度绑定。
这操作的底层逻辑非常清晰，也非常犬儒：既然我打不过你们这帮本地的地头蛇，那我就想办法成为地头蛇的一部分。
这就好比一个修仙者，发现这个地方的灵气有毒，自己修炼会走火入魔。最好的办法不是硬抗，而是直接找本地最毒的那个毒物，跟它拜把子，让它当自己的护法神兽。
别人是技术合作，宝马这是在拜山头。
写到这里我突然觉得，我把宝马比作一个困惑的武林高手是不是有点蠢？但讲真，真的很像。他有绝世武功的底子，但时代变了，江湖也变了。
所以，你看懂宝马的破局之法了吗？
就是一手抓着过去，死死不放。靠着3系5系这些传家宝，稳住那些“品牌信仰”用户。这是基本盘，这是老本，绝对不能丢。毕竟，让奔驰车主哭晕在厕所的，还得是宝马。
另一手伸向未来，姿态放得极低。跟所有中国本土的强者搞好关系，用“市场换技术”的反向操作，为两年后的“新世代”决战积攒弹药。
这是一种典型的中年人策略：我既要面子，也要里子；我既要情怀，也要活路。
这帮德国工程师到底在想什么？！
他们什么都想要。
所以宝马现在的状态，极其拧巴，也极其真实。它就像一个穿着西装的压缩毛巾，你知道它未来会展开，你知道它内里藏着很多东西，但你不知道等它展开那天，大家是不是还在用毛巾。
说起来，我人生的第一辆车连空调都没有，夏天开车跟蒸桑拿一样。现在的人真是太幸福了，居然还在纠结车里有没有冰箱。
所以，最终的问题是，宝马能成功吗？
这个问题的答案，可能已经和技术、产品、战略无关了。
它更像是一种赌博。
赌的是在2026年之前，中国的造车新势力们，不会真的丧心病狂到把餐厅给直接爆了。
毕竟，最好的竞争，就是让对手无路可走。
而最好的手段，就是大家一起不过了。就问你怕不怕？
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