百万台下线！零跑加速度！新势力格局生变！

百万台下线！零跑加速度！新势力格局生变！

343天！这就是零跑速度！2025年9月25日。零跑汽车宣布第100万台整车正式下线。它成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。这一刻。意义非凡。不仅是个数字。更是对零跑“稳中求进、厚积薄发”路径的最佳印证。从50万到100万。他们只用了不到一年。创下中国新势力最快纪录。快得让人惊讶。也快得让人敬佩。

五年来默默耕耘。一年内爆发冲刺。零跑展示了第三种成功范式。不依赖传统品牌积淀。不盲从豪华溢价路线。而是深耕核心技术自研。他们把技术优势转化为成本优势。最终用“高品价比”产品突围。这就是他们定义的——科技普惠。

2025年1-8月。零跑累计交付量突破32万台。连续6个月稳居新势力销量榜首。更关键的是。上半年首次实现半年度净利润转正。毛利率创历史新高。规模与效益双提升。他们真的做到了。

产品是关键。零跑布局了ABCD四大系列。轿车、SUV、MPV全面覆盖。爆款频出。C11上市四年热销。累计超27万台。C10拿下中型SUV销冠。7月上市的B01。37天交付就破万。速度惊人。还有全球化的Lafa5。第四季度国内上市。2026年推向全球。产品矩阵越来越密。市场竞争力越来越强。

出海的故事同样精彩。零跑和Stellantis集团合作。开创了独特的出海路径。借助其全球成熟体系。零跑快速进入30多个国家。建立近700家终端网点。欧洲就超过640家。今年1-8月。海外交付超3万台。8月甚至在德国纯电市场超越比亚迪。登顶榜首。全球化已成零跑第二增长曲线。

创始人朱江明说得好：第一个50万辆用了五年。第二个50万辆只用了343天。加速度越来越快。他们甚至希望。明年就能见证下一个100万辆。这不是盲目自信。而是基于体系化能力的底气。

从S01到100万辆。零跑走过了一条怎样的路？技术自研。成本控制。产品定义。全球布局……这一切构成了他们的护城河。也印证了“零跑现象”的成功并非偶然。而是技术沉淀全面转化为市场与商业成功的必然结果。

未来会怎样？零跑已经准备好了。D系列旗舰车型D19即将亮相。搭载百万级技术。以科技普惠重塑豪华旗舰。他们不仅要销量。还要品牌向上。

百万台只是起点。下一个百万台或许更快。新势力的牌局。正在重新洗牌。零跑模式。给了行业一个新的思考方向——重技术。控成本。广布局。惠用户。这条路。走通了。