在黄沙漫天的环塔拉力赛现场，一辆棱角分明的“方盒子”正从容碾过起伏的沙丘，身后扬起滚滚烟尘——这并非改装越野赛车，而是刚上市就直奔极限赛场的哈弗猛龙燃油版量产车。当新能源浪潮席卷市场时，哈弗以一款13.69万元起售的纯燃油SUV，用机械的轰鸣重新点燃了驾驶者心中对纯粹越野的渴望。
一、动力心脏：自研2.0T+9DCT的黄金组合
猛龙燃油版的核心搭载长城完全自主研发的GW4N20A 2.0T高功率发动机，融合米勒循环与高压缩比技术，热效率达38.3%，迸发175kW最大功率与385N·m峰值扭矩。匹配全球首款横置9速湿式双离合变速箱（9DCT），通过绵密齿比优化动力输出线性度，彻底化解传统双离合的顿挫痛点。这套系统在环塔拉力赛60℃高温沙海中经受了严苛验证，连续完成多赛段高强度行驶，稳定性令人信服。零百加速8.1秒的成绩，对于一台整备质量近1.8吨的硬派SUV而言，堪称高效。
二、越野硬实力：电控四驱+机械差速锁的真功夫
全系标配第六代智能电控四驱系统，响应速度快至200毫秒，可实时调配前后轴扭矩。更硬核的是同级罕见的后桥电控机械牙嵌式差速锁——这是硬派越野的“灵魂配置”。当单侧车轮打滑时，它能瞬间锁死后桥实现左右轮100%扭矩刚性传递，脱困能力直接向专业越野车看齐。配合25°接近角、32°离去角、223mm空载离地间隙及580mm涉水深度，野外通过性远超普通城市SUV。
9种全地形模式（沙地/泥地/雪地等）覆盖了从城市铺装路面到荒野的非铺装挑战。轻越野巡航功能更以7-15km/h无级调速，让新手也能轻松掌控复杂路况。选装1600kg拖挂资质后，还可牵引房车或摩托艇，拓展户外生活场景。
三、设计哲学：中国古典美学的现代诠释
猛龙燃油版的硬朗绝非粗犷堆砌。前脸直瀑格栅与榫卯方灯灵感源自中国传统建筑工艺，将力学智慧融入工业设计；斗拱尾灯由300颗超红光LED点阵构成，夜间点亮如艺术品。专属苔岩绿车色呼应户外场景，而4800mm备胎版与4680mm背包版两种车身长度，兼顾视觉张力与实用性。
内饰坚持“实用至上”原则：保留20余个物理按键确保越野盲操可靠性，怀挡设计释放中控空间用于无线充电区。12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏内置Coffee OS系统，语音指令识别精准，540°全景影像（含底盘透视）让障碍无所遁形。
四、全能定位：家庭出行与野外探索的平衡点
作为承载式车身SUV，猛龙燃油版在舒适与越野间取得精妙平衡。麦弗逊前悬与多连杆后悬滤震细腻，前排隔音玻璃有效抑制风噪。后排支持27°-32°靠背调节，586L后备厢可拓展至1404L，侧开尾门+220V电源接口让露营装备轻松装载。全车6气囊、碰撞预警、疲劳监测等配置，则守护全家出行安全。
结语：燃油时代的技术答卷
在电动化洪流中，哈弗猛龙燃油版以13.69万起的诚意定价，重新定义15万级“方盒子”的价值标杆——它不只是全系2.0T四驱+差速锁的机械硬核，更是对中国用户多元需求的精准回应。正如环塔赛场上那对驾驶它的父子车手所坚信的：真正的探索精神，源自可靠的实力与不设边界的勇气。
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