2023年，艾瑞泽8高能版上市9个月卖出10万辆，月均销量破万。 2025年8月，新款上市不到两周，4S店销售发现展厅里的红色顶配车型已经被订走7台。 “
254马力不是纸老虎
踩下新款艾瑞泽8高能版的油门，转速表指针弹射般扫过表盘。 奇瑞这台代号SQRF4J20的2.0T发动机爆发出254匹马力，390牛·米的扭矩让车身在7秒内完成零百加速。
对比老款1.6T车型197马力的输出，新发动机在3500转时仍能持续推背感。 技术控们发现，缸内直喷+双涡管涡轮的组合让涡轮迟滞缩短到0.3秒，等红灯时起步能轻松秒掉隔壁道的思域。
实测油耗数据更让人意外：北京晚高峰拥堵路段表显8.2L/百公里，高速巡航时降到6.9L，喝92号粗粮的特性让年轻车主省下不少改装基金。
8155芯片+24.6寸巨屏的智能座舱
坐进驾驶舱，24.6英寸曲面双联屏从方向盘右侧延伸到中控台中央。 手指划过屏幕调出导航时，车机在0.8秒内完成路线规划。 “这比我家iPad还快！ ”
刚提车的00后车主小林在抖音视频里展示语音指令：“小奇，打开座椅通风并播放周杰伦”，系统同步执行两个指令毫无卡顿。 秘密藏在手套箱后的高通8155芯片，其算力达到105K DMIPS，实测连续输入10条语音指令，车机响应速度仍比星瑞快30%。
顶配才有的隐藏彩蛋
14.89万的顶配车型藏着三个惊喜：当切换运动模式时，排气阀门自动开启低沉声浪；64色氛围灯随音乐律动
最特别的是中控台内置的香氛系统，三种味道可通过屏幕切换。 销售经理透露：“选装香氛系统只要1000元，但90%客户不知道扶手箱里有预留安装位。 ”不过想要座椅通风还得上顶配，南方用户为此多掏1.4万差价时多少有点肉疼。
12.99万买到的越级配置
翻开配置表，全系标配的L2级驾驶辅助让新手司机松了口气。AEB自动刹车在40km/h时速下能识别行人，ACC自适应巡航跑高速时自动跟车。
底盘用料：前麦弗逊+后多连杆悬挂用了铝合金转向节，过减速带时滤震比轩逸柔和得多。 车身4780mm的长度带来意外惊喜，后排乘客能跷二郎腿，后备箱塞下三个28寸行李箱后还有空间放折叠婴儿车。
年轻人用钱包投票
终端优惠后入门款跌破11万，比思域1.5T版本便宜4万。 汽车论坛里用户晒出的购车清单显示：2.0T高能版车主中25-35岁人群占比78%，首购族达到62%。 “贷款8万月供才2400，比租车牌还划算。 ”北京朝阳区车主陈晨的购车理由代表多数年轻人：同样的预算，合资车只能买到织物座椅+小排量自吸，而这里给到2.0T+真皮方向盘+双联屏。
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