香帅YES255限时直降15680元，巡航新手友好场景揭秘，送护杠头盔还能抽整车

香帅YES255限时直降送护杠头盔 还抽整车

前几天在机车群里，老李突然甩了个链接，说香帅又出新巡航了，比YES418更容易上手，还搞活动。名字叫YES软尾255，听着就像是给新手准备的。外形还是那股硬朗劲儿，不过细看把一些地方改得更轻巧了。

价格标的是16680元，可8月30号到9月5号之间直接变成15680元——销售小王说这价差不多就是“掏口袋找零钱”的级别。而且1块钱定金能抵1000块，买的时候护杠、靠背、边包一套全塞你怀里，再加个Marshal联名碳纤维头盔。我翻过某宝，那几样加起来真得两千多块钱。还有个狠的：订够1000台后抽奖，有人能直接免单开回家，这事儿群里都炸锅了。

我去店里看实车的时候，师傅蹲在地上敲前叉，说这次用的是倒立式的，看着没那么笨重，也少了418那种粗壮装饰套筒。他还指给我看彩色圆形仪表，从油箱搬到了车把位置，“骑着不用低头瞅”，虽然少点味道，但确实方便不少。

轴距1550mm，一坐上去就是标准巡航姿势。不过为了照顾新手，把平直车把稍微抬高了一点，人坐得更直，不容易腰酸背痛。我试推了一下，170公斤的整备质量，比隔壁老张那台同排量美式轻多了，他平时挪车费劲，这台我一个人就能稳稳推走。座高690mm，我穿普通运动鞋双脚踩地很踏实，小个子也不怵红绿灯停车。

轮毂缩到16寸，但胎宽从60扁平比换成90，看起来反而敦实有肌肉感，还顺带降低重心。在我们这边弯弯绕绕的小路上试骑了一圈，不会觉得压弯难受，新手也敢拐大角度。有意思的是，它配色只有伯爵黑和流光棕两种，不过放在阳光底下，两款颜色都挺耐看，不花哨但有味道。

动力部分，是249cc V缸发动机，小王说最大功率差不多28匹马力，他自己跑过129km/h。但对日常更重要是它低扭23.5牛米起步就发力，加滑动离合，新手换挡不会被顿一下吓到。我特意摸过发动机运转时的震动，比起一些单缸小巡航要细腻很多，据说是因为用了双平衡轴设计——维修师傅笑称“屁股麻的问题解决一半”。16升油箱配3.2L/百公里油耗，我们县城来回跑一周才加一次油，很省心。

悬挂用的是渝安提供的35mm倒立前减（行程128mm）+中置后减（48mm），遇到乡间水泥路上的裂缝和接缝，不会颠得牙打架；刹车则是前300固定盘+浮动双活塞卡钳、后240固定盘，还有ABS和TCS，在湿滑沥青面急刹也没飘尾巴。这配置放以前只能在大排量见，现在1.5万级别直接给满，让隔壁修理铺的大彪啧啧称奇，说以后生意怕要少做一点，因为安全性提升太明显，新手摔倒概率低不少嘛。

不过话又说回来，这类活动期福利总归有限时间，我认识一个拖延症晚期的小伙，上次错过YES418优惠一直念叨到现在。这次他已经交定金，就等月底提车。他打算先骑半年，如果适应好了再考虑长途摩旅，否则就当练手机器卖掉——二手行情未知，但以这个价格入门，美式梦圆起来成本并不高，也算值当吧。

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