这就是赤裸裸的现实,2025年前11个月国内新能源汽车销量榜明晰,比亚迪以418.2万辆领先竞争对手,上汽紧随其后410.8万辆,稳居第二

说起来, 2025年1到11月国内新能源车的销量数字已经摆出来了。

比亚迪卖了418.2万辆, 上汽也紧随其后, 卖了410.8万辆, 牢牢占据了第二名。

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接着是一汽299.5万辆, 吉利278.8万辆, 长安265.8万辆, 奇瑞255.9万辆, 东风220.4万辆, 北汽155.7万辆, 广汽153.4万辆, 还有长城119.9万辆。

光看11月份的销量, 比亚迪又一次拿了第一, 卖了超过48万辆, 领先优势特别大。比亚迪2025年的目标是卖掉460万辆车, 照这个势头, 这个月就能把目标完成了, 全年销量第一是稳稳的了。

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比亚迪这牌子呢, 不光车卖得多, 他们家产品线也特别广, 从便宜代步的到很贵的豪车都有, 基本上啥样的市场都覆盖到了。像王朝系列, 车价在7万到35万元之间, 主要就是给普通家庭用的, 图个实用。

海洋系列呢, 价格在7万到25万元, 更注重时尚和科技感, 比较受年轻人喜欢。再往上走, 腾势牌子的车要30万到60万元, 专门为那些高端商务人士和大家庭准备的。

方程豹系列就厉害了, 都是些硬核的越野车, 满足那些喜欢冒险, 想玩点不一样的车主。而最顶级的仰望系列, 纯粹是用来秀肌肉的, 展示比亚迪最尖端的技术和对未来的想法。

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在比亚迪的众多系列里, 海洋系列特别火, 成立才四年, 加起来已经卖了超过600万辆。海洋网旗下有宋PLUS、海鸥、海豚、海豹这几款车, 它们各自都卖得特别好, 差不多每款都是爆款。

这发展速度, 都快赶上一些老牌合资车企十年的积累了, 真是让人刮目相看。

前段时间, 大概是12月15号, 比亚迪冷不丁地放出了两张新车的预告图, 也就是海豹08和海狮08。这两款车一起组成了海洋网的,8系双旗舰,。它们计划在2026年第一季度正式亮相, 看样子是要冲刺更高端的市场。

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这两款新车从预告图上看, 车身线条又长又漂亮, 车灯细长, 腰线也简洁流畅, 整体设计就是那种低趴、溜背的运动风格。尺寸方面, 它们会比现在的海豹大一圈, 车长估计会超过4.9米, 轴距可能能到3米以上, 这样后排空间就会非常宽敞。

动力方面, 它们走的是纯电动路线, 可能会用上新一代的刀片电池, 续航里程起步就能达到700公里左右。

再说海狮08, 这款车造型更方正稳重一些, 一看就是为了实用性考虑的。它的尺寸对标的是5米左右的SUV, 轴距大概也在3米左右。它最吸引人的地方是可能会提供三排七座的布局, 这样就能满足多口之家的出行需求了。动力选择上它更灵活, 预计会同时提供DM-i混动和纯电动两种版本。

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这两款车估计在技术上也会有很大升级, 比如智能驾驶方面, 车顶会装上那种能扫描周围环境的激光雷达, 预计会搭载一个叫,天神之眼,的更厉害的智能驾驶系统, 这样在城市里开车也能自动导航了。

电池和充电技术也会升级, 可能会用上第二代的刀片电池, 充电特别快, 听说充5分钟就能跑400公里。海豹08预计是纯电动的, 而海狮08除了纯电版, 还会提供DM-i混动版, 也就是油电混合的。

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这两款车的主力车型价格大概会在20到30万元之间。它们将会是比亚迪用来冲击高端市场的重要产品, 身上带着最新的激光雷达智能驾驶技术和超快速充电技术。

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