齐鲁晚报•齐鲁壹点的记者戚淑军报道
2025年9月8日，宁波，领克10 EM-P“智能电混四驱轿车”正式上市，售价经过限时优惠后，从16.38万元起。此次推出的车型共有四个版本，分别是120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra，以及240四驱Ultra运动版，以满足不同消费者的多样化需求。
除此之外，领克10 EM-P还推出了8重购车福利，只要在2025年9月8号到10月31号之间定下订单，并且在10月31号（包括当天）之前付清尾款、提车，就能享受到上市期间专属的限时优惠和权益。
作为领克的首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P不仅展现了一眼就能看出领克特色的原创外观，还配备了全员体验的豪华品质。而且全系都标配了智电四驱系统和激光雷达，轿车界里头率先搭载了英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案。还配备了LYNK Flyme Auto 2智慧座舱系统，这样一来，重新定义了高端电混的价值布局，也成了混动车型的终极选择。
全方位把握驾驶控制，动力表现更省油，哪去都顺手！
从燃油车到新能源的转变中，领克一直都在追求卓越的性能和操控，这种精神早已融入了品牌的血脉。如今，领克再次打破常规，推出中大型电混轿车领克10 EM-P，全系都配备了eAWD智电四驱系统，配合领克EM-P®智能电混动力系统，不仅提升了性能表现，还更省油，想去哪都顺畅！
领克10 EM-P搭载了47.26%超高热效率的1.5T Evo专用发动机，加上DHT Evo混动电驱。这个电驱由P1电机、P3电机和三挡变速箱组成，还和后桥的P4电机一起协作，整体最大输出功率达到390kW，扭矩高达755N·m，0到100公里加速只需5.1秒左右。而在CLTC工况下，亏电状态下的油耗最低能做到4.2升每百公里，真正实现在四驱操控和两驱油耗之间的完美平衡。
跑得快还得跑得稳，领克10 EM-P的eAWD智电四驱系统，反应速度快到10毫秒，换挡全靠无感切换，不会让人感觉突兀。它还能支持智能电混、纯电、性能和雪地四种驾驶模式，不管是在城市里跑长途还是在雨雪天驾驶，都能应付自如，真是游刃有余。
依托CMA Evo中大型车平台，领克10 EM-P在底盘方面也做了全方位的优化。纯铝合金双叉臂的前悬架，以及升级版的五连杆独立后悬架，再加上液压可变阻尼悬架技术，让驾驶感觉更加细腻，乘坐体验也变得更舒服。这辆车经过领克赛道级别的全场景调校，在麋鹿测试中达成了83.2kmh的成绩，实测时完全不打滑、弯道稳如泰山、爬坡毫不虚假，轻松应对各种复杂路况，真是中大型轿车中操控性能的标杆。
领克10 EM-P的续航水平也是棒呆了。CLTC综合续航可以达到1400km，新配备的38.2kWh神盾金砖超混电池，让CLTC单次续航达到240km。而且，充电速度也超快，SOC从10%充到60%，用时不到13分钟。这样一来，不用加油也能轻松应付跨城出行、周边自驾等各种出行场景，真是挺方便的。
辅助驾驶技术又有了提升，不管是新手还是老司机，都能轻松搞定，使用起来变得更方便了。
在开车的体验上，领克一直强调要把好玩的留给用户，把无聊的事情交给机器来搞定。作为领克智能化2.0时代的代表作，领克10 EM-P的辅助驾驶功能全面升级，从硬件到软件，配置都很给力，用更强的算力和更出色的能力，让智能成为领克的新标志。
在硬件方面，领克10 EM-P全系都配备了厘米级精度的激光雷达，感知范围最远达200米；而Ultra版还标配了英伟达Thor辅助驾驶芯片，算力高达700TOPS。搭配千里浩瀚的H7辅助驾驶方案，想去哪儿都方便，哪儿都能开。
软件方面，搭载千里浩瀚的H7辅助驾驶方案，实力在行业中算得上前列，支持高达38项安全辅助功能，能让领克10 EM-P的驾驶水平媲美老司机，停车精准、驾驶顺畅、行驶稳当。其中，包含9项泊车辅助功能，像遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、离车泊入都用着挺顺手，超窄车位和断头路车位都能自动停好，操作起来轻松又省时，让用户不用再为停车难发愁。经过OTA升级后，还能实现全面的车位到车位导航辅助，支持从车位到车位、P挡到P挡，做到全速域激活、全闸机通行、全场景覆盖，真正实现一键到达。
这个造型绝对是帅到没话说，车身颜色也是顶级豪华，全场最贵的车色，绝对能一眼俘获你的心。此外，这款还是原创设计，堪称最美的混动轿车，看着既酷炫又时尚，真是凑巧合的极品佳作。
从品牌创立起，领克的核心就是原创设计，算得上它的灵魂所在。都市对立美学的出现，打破了高端汽车一贯的设计套路，The Next Day量产以后，更成为新能源时代里最受认可的汽车设计风格。具有强烈原创性和独特识别度的领克风格，在竞争激烈、同质化严重的汽车市场中，展现出更强的生命力和吸引力。
领克10 EM-P运用了领克The Next Day的家族式设计风格，标志性的破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等元素全都包含，毫无疑问地让人一眼认出是领克。与此同时，还推出了锋曜运动套件，新的前唇、侧裙以及动感的小尾翼，与21英寸的锋曜轮毂和主动升降的隐藏式尾翼相得益彰，完美展现了品牌的性能美学。
除了外形特别吸引人，领克10 EM-P还以“晨光律动”为设计灵感，推出了极夜黑、流体灰、拂晓白、鎏光金、天云米和璃光紫六种车身颜色。其中，鎏光金和天云米用上了默克专利的Xirallic®双珠光晶彩光学漆，整体成本比普通漆高出了两倍，色彩饱和度也提升了30%以上。为了确保漆面品质，这两种颜色采用了豪车专属的喷涂工艺，用了30个机器人反复喷涂10个小时，形成了八层防刮、防磨损、防腐蚀的特殊涂层，让颜色不仅美丽，还更耐久。
人人都能体验到的豪华大平层，一上车就像坐在行政头等舱一样舒适尊贵。
不仅在外观设计上更显豪华，作为一辆高端电混轿车，领克10 EM-P充分理解用户对品质的追求，将旗舰级座舱打造成“精装大平层”般的空间，啥都有啥都好，让每个人都能尽情享受。
领克10 EM-P的车身尺寸达到505019661487mm，配合超过3005mm的超长轴距，带来81%的高得房率，整车内部空间达到4.8㎡。内饰部分有月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四种风格可选，充分满足不同审美偏好。车内秉持“四座平权”理念，前后排座椅都采用云感零压座椅，配有通风、加热、按摩功能，还可以电动调节，轻松找到最舒服的“黄金躺角”。后排空间配置了1700cm²的超大智能扶手和15公斤高承重的小桌板，瞬间变身儿童娱乐区，地板保持纯平，三人乘坐无压力，毛孩子也可以随意躺。每个家庭成员，领克10 EM-P都能照料到。
除了舒适外，领克10 EM-P的座舱还实现了四季都能用、五感都能享受的设计。全车软包覆盖面积达到18㎡，Nappa真皮触感细腻且高级。中央扶手区配置一个5.7L冷热一体的车载冰箱，配备独立压缩机，温度调节范围广，无论冷藏还是取暖都很方便。总功率高达1600W，支持7.1.4声道多声系统，搭载经过专业定制调校的哈曼卡顿23扬声器，带来顶级的听觉体验。启幕升降式出风音响、金属音响罩和卧室级别的NVH表现，合力构筑出最豪华的音乐享受。再配以领克900同步的千万色级AI鎏光氛围灯，从触觉、视觉到听觉，全方位让用户沉浸在舒适与奢华之中。
搭载LYNK Flyme Auto 2，上车感觉不一样，既有情商又有智商，不仅颜值提升不少，用起来也更顺手。
在新能源汽车这个时代，智能化已经成了刚需。在高通骁龙8295智舱芯片强大的算力支持下，领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车。AI赋能实现全方位升级，给用户带来更加沉浸、便捷、贴心的智能座舱体验。
Flyme AI无疑是领克10 EM-P智能座舱里的亮点所在。它搭载的Flyme Al大模型，配备了行业内领先的情感模块，能实现像真人一样的情感互动，一站式调取核心功能，让聊天、用车、出行、娱乐都变得更加便捷又智能。特别要提的是AI情感交互系统，能理解模糊的需求，应付复杂的场景，AI管家不仅善于察言观色，用起来也更像个真人。还有AI试听空间、AI儿童伙伴这些特色功能，既有情商又有智商，全家人都挺喜欢的。
领克10 EM-P的车机交互体验变得更好看，也更实用起来。那些百变的场景壁纸，不仅能让屏幕跟着车动，还能展示一些会互动的萌宠壁纸，让出行增添不少乐趣。领克车主很熟悉的灵动桌面卡片、多任务的小窗模式、行泊还原场景、车辆状态追踪、场景大师这些功能都进行了升级，功能更丰富，操作也更加顺畅简便。
领克10 EM-P还具备目前市面上最为开放的手车互联生态系统，支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link这些多种连接方式，几乎能和绝大部分品牌的智能手机实现互通。手机和车机之间的跨终端融合变得更顺畅，互联没有边界，开起来更自由、更畅快。
拥有带电“大满贯”认证，安全方面，你完全可以一直信赖领克。
今年8月，领克10 EM-P在中汽研新能源检测中心，完成了行业内首次带电六大串行极限场景的测试。在招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验室，又成功通过了行业首次电池包带电多点触发导致热失控的安全测试。经过这些严格考验的神盾金砖超混电池，采用了高安全性能的基础材料，并配备了8项电池包的热安全防护技术，安全性早已达标新国标。
除了这些，领克10 EM-P还顺利通过了充电系统安全检测、低压电气性能测试、雷击极端电磁环境考验以及电池安全预警等多个项目，成功拿下了中国首个带电电池安全认证的“全胜战绩”。这不仅极大地提升了电池安全水平，也不断推动汽车安全标准不断向前发展。
除了电池安全之外，被动安全也是领克的底气所在。它的车身由超过80.5%的高强度钢材和铝材打造，获得了全球五星级安全评级，形如坚不可摧的安全笼。A柱采用2000MPa的潜艇级超高强度钢，前双防撞梁用航天级7系铝材打造成“目”字型，碰撞时能有效分散能量。MPDB偏置碰撞分解系统，加上十宫格电池防撞梁，甚至连最后一排座椅背都缠绕着金属钢板，噢，领克10 EM-P的正面、侧面、后部都一点都不怕撞，坚韧得很！
不只是怕撞，更是根本撞不上。领克10 EM-P配备了AEB前向碰撞减缓系统，能聪明地识别潜在的碰撞危险，在130kmh的高速状态下快速刹车停住。而且还有G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，即使在130kmh高速行驶，依然可以精确识别出40cm×60cm大小的障碍物，刹车、转向连续避让，为驾驶和乘客保驾护航，主动安全性能相当给力。
领克10 EM-P的全方位安全表现，还体现在用料上。整车采用了0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”标准，拿到“零甲醛”认证，确保每次触摸都舒服又放心。饰条采用PVD金属气化工艺镶嵌，从原材料到制造全都更环保。看得见的安全感和看不见的守护，领克一直为用户出行保驾护航。
性能、智能、豪华、安全都得到了全面升级，领克10 EM-P成为三十万以内综合实力更强的混动车型，带来了全新高端出行体验的想象与期待。在如今新能源汽车市场不断竞争的情况下，领克10 EM-P的出现，不仅为消费者提供了一个新的C级混动车型选择，也展现了领克打造中国高端新能源品牌的决心和实力。依靠优质产品破局，靠价值引领，重新塑造了市场格局。
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