捷途花了三年时间,专门给需要空间和续航,预算又有限的家庭设计了一款插混SUV,就是刚上市的捷途山海L7 PLUS,现在售价在11.99到16.19万之间,7座的话多出4000元。买车这事儿纠结点不少,大家都关心到底这车实不实用、有没有诚意,这回咱们简单说说。
捷途山海L7 PLUS不是把油车拿来改电的那种,是直接用昆仑超级混动平台造的,所以空间上不憋屈,新能源车的感觉也更明显。乍一看外观没太多花哨,就是现在流行的简约风,前脸做成封闭式,灯带一圈,不抢眼但挺耐看的。门把手半藏着,行李架也能用得上,这些细节都照顾到实用和美观。
走进车里,布局同样走简练路线,常用的操作像调空调这些还是实体键,不用在屏幕上找半天。中控大屏就是15.6英寸,和仪表盘搭配起来不压抑,还能用语音问问题、查攻略或订计划,平时带娃、和家人出行,交互挺顺。他家得意的空间配置也得提一嘴,软座椅做得舒服,5座和7座版任选,后排电动放倒能直接睡成大床,出去玩时临时躺或者夫妻在车里追剧都能腾出地方。5座版的后备厢下面还藏着20L小冰柜,不论是泡茶还是给小朋友带点冷饮也够用。
再说重要的安全和驾驶,捷途山海L7 PLUS自带高速领航辅助,跑长途的时候车能自己跟着路况变道、减速或者加速,快到匝道口还能自动调整,不太容易走岔。普通安全设备也都给足了,气囊、提示之类没怠慢。倒车时有专属预警,发现旁边有人或障碍,能第一时间提醒,家里有小孩老人,这点很放心。
动力方面是鲲鹏超能混动系统,综合功率上了265kW,电池用的是磷酸铁锂,光纯电就能跑220公里,油箱给到70升,综合下来续航能干到1700公里,去一次远途都不用担心找充电桩。悬挂用的是电磁的,操下去路面感受平稳,过烂路也不晃。
这款捷途山海L7 PLUS在空间、配置和续航上都下了功夫,价格也算厚道,特别适合那些习惯带家人出去玩的,又不愿为配置或舒适性妥协的家庭。选车这种事,还是得看实用和性价比,这车确实把细节都照顾到了。
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