新一代奥迪A6L的申报信息刚公布,这劲儿像村里王大爷开了新买的拖拉机,刷了几遍漆,贴了大号奥迪标,想着迎合年轻人,能不么?
咱先瞅事实,别走岔:全新一代A6L外观大变样,商务范儿还在,但运动感多了不少,狭长的大灯、溜背车顶、蜂窝样式尾部,年轻人瞅着不得说“这车挺潮”。
前脸大灯变狭长,大气格栅换了设计,还给车标挪了窝——直接贴到格栅上头了,挺像咱村老李把玉米秸秆搬到堆里不怕乱。尾灯组也拉长了,底下还加了黑色导流槽装饰,后保险杠也整了蜂窝黑色小件,尾巴看着比以前多了点“干练劲儿”。
尺寸?真撑场面。新车长5142mm,比旧款多了92mm,轴距增加43mm,整车看着更舒展。车身高嘛,低了11mm,开起来像地里新撒的麦苗,低趴贴地,运动感呼之欲出。咱小时候骑村里“三八杠”自行车,自个儿都爱坐低些,这车感觉也顺这路数。
动力也增强了,搭载一台型号为DXG的2.0T发动机,最大功率200千瓦,比现款的180千瓦高了一个档,和咱村里老刘家的农用水泵一样,动力改良后转得更带劲儿。不过变速箱应该还是7速双离合,只是没准优化了下,就跟咱村里人给旧机器换润滑油一样,再带点新。
售价呢,估摸着还在42.79-65.68万这一带,但别忘了咱都知道奥迪的套路:指导价高,终端优惠多,一来维持高端品牌的脸面,二来吸引实际买家。拿咱的村话说,这就像秋收打谷机,表面上赶时髦,其实谁都有机会图个方便。
智能化方面,虽然申报信息没放内饰照,但参考奥迪车系的传统操作,新一代A6L八成会把座舱弄得更智慧些——曲面联屏、辅助驾驶,甚至可能布置几道雷达传感器。就像村里装新摄像头,方便逮住偷鸡的黄鼠狼,“科技值顶”。有人说你瞧问界M9、理想L8这些国产新能源车竞争强,不过奥迪毕竟根基深,车子的更新速率虽不像咱蔬菜种植,但人家知道怎么迎合大势。
不过这事儿得慢慢瞧。2026年上市,到时能不能稳住高端轿车市场,还真不好说。奔驰E级、宝马5系瞅着也不会歇着,咱都知道门对门两家卖瓜子的大爷,谁也不让谁;同时又顶着国产高端新能源的压力,这就看奥迪后续细节准备齐不齐了。
照着这个操作,小年轻开这车去城里买咖啡,回村还能让村头大爷围着啧啧称赞,就像俺邻居家小孙,把去年村补贴买苹果苗的钱,全用了最流行的种植方式,今年果子就像模像样赶上市了。新A6L,就是给你凹这劲儿的!
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