从这一刻起，豪华纯电动步入了下一个代际。
8月18日晚，全新品牌、全新架构、全新“物种”、全新车型奥迪 E5 Sportback正式宣布预售开启，全系推出的包括先锋型、先锋plus型、先锋quattro型共4款配置新车，其限时预售价格23.59万元至31.99万元。同时配套了总价值高达69000元的多项权益，以及全系0首付和5年超长贷的预订礼遇，而预定金只需1999元。
与此同时，上汽奥迪AUDI智造基地也揭开神秘面纱，这座融合德国精工与中国智造，拥有顶级全球工艺的现代化工厂，年产量可达36万台，专属生产AUDI车型。
概念车未来感
无论是豪华纯电，亦或是所有的纯电动车系之中，奥迪 E5 Sportback都是目前唯一一款全新智能豪华休旅车型，换个说法，也可以称E5 Sportback是纯电动车系之中的“全新物种”。
以“新”为主旋律的E5 Sportback，同时也是截止目前与概念车99.99%高度贴合的量产新车，基于此，E5 Sportback不仅有着致敬初代奥迪TT、RSQ概念车和RS6的圆润动感造型，更重要的是用“光”打造了独有的未来科幻感。
从前大灯一直延伸到尾灯组，奥迪 E5 Sportback以其独特的前瞻美学，塑造出独一无二的豪华电动新辨识模式——942颗灯珠+3款迎宾灯语，全覆盖了前后型面，将宽体低趴的运动姿态，用“一体化光幕”点亮，由此带来了科幻片中才能见到的未来豪车既视感，毫不夸张地说，E5 Sportback堪称豪华电动跨代际的设计新突破，不仅完全打消了人们对豪华纯电“与燃油车相似度极高”的固有印象，更重要的是E5 Sportback在致敬经典的前提下，打造出科幻影视剧中才有的新潮流。
E5 Sportback的未来造型，还隐藏了强悍性能的底蕴——其风阻系数仅为0.25Cd，外扩巨大轮拱、无框电吸门、溜背造型和贯穿式扰流板等，也是基于空气动力学精确计算，大幅优化了风阻与能耗，并以此带来了强悍性能和更低能耗。
中德科技的合拍
奥迪 E5 Sportback提供了月曜黑、晨曦紫、流光银、锋芒绿、冰川白和烟波蓝6款先锋豪华车色，其车漆工艺获得了更佳的色彩美学，从设计上来看，E5 Sportback主推年轻新贵消费人群，所以从性能、豪华、功能到智能方面，实现了大满配。
而进入座舱，更能感受到中德汽车科技的精粹合拍：配备超清电子外后视镜的E5 Sportback，其数字座舱最醒目的横贯整个中控台的59寸超清广域屏——其中包括了两侧风雨无阻的电子外后视镜显示屏，主驾全彩HUD抬头显示器、液晶仪表、智能中控屏、娱乐副屏以及由火山引擎和科大讯飞双擎加持的MOS值达4.65近乎真人互动的奥迪助手，形成了科幻度拉满的8屏联动。
与此同时，E5 Sportback搭载高通骁龙8295芯片，带来了更为流畅的智能互动和更丰富的功能。
作为豪华品牌，除了智能科技之外，奢华也必须在线：E5 Sportback座舱顶部，是面积达到2.002平米的超大全景电子调光天幕，不仅能够以语音进行指令调节，且5挡明暗调节过滤99.99%的紫外线和99.5%的强光之余，更重要的是实现了驾乘对座舱明暗度的精确控制。
与此同时，E5 Sportback以2950毫米的超长轴距，营造出奢适大空间，同时采用了北美进口栗木，通过12道严苛工艺打造出每一辆E5 Sportback都不同的实木饰板。一体式人体工学座椅不仅配备了按摩/加热/通风等功能，还巧妙添加了头枕迎宾灯，搭配Bose悦动定制音响系统、4层30色渐层律动氛围灯和搭配负离子与杀菌功能的5款专属香氛，直接将驾乘五感体验提升至天花板级。
性能“瓦罐”智驾出彩
想当年，奥迪RS6作为一代经典“瓦罐”，其强项之一就是性能。而今，奥迪 E5 Sportback更是集合了性能、驾控与安全的“优等生”：基于ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台打造的E5 Sportback，搭载前后双电机，总输出功率达到579千瓦（合787匹马力），峰值扭矩可达800牛.米，匹配quattro智能四驱，零百加速仅需3.4秒。
这里强调一下最新版本的quattro智能四驱系统，E5 Sportback通过前后轴电机实现扭矩分配，可以在20毫秒瞬间介入轮端扭矩的智能调整，搭配车辆动态控制系统(VMC)、渐进式转向系统和后轮转向系统完美融合，不仅实现了转弯半径仅5.35米的紧凑级车型灵活度，同时精准把握前后轮动力输出，能够轻松应对湿滑等复杂路况并确保轻松操控。
搭载宁德时代100千瓦时高安全大电池，CLTC续航里程超过773公里，800V超充技术更是10分钟即可补能370公里续航。与性能相匹配，E5 Sportback配备了Brembo四活塞刹车卡钳，空气悬架和CDC减震系统，不仅跑得快、跑得远，更重要的是刹得住，且高强度钢覆盖率超过83.6%，安全底线也能守得住！
从E5 Sportback车顶部的激光雷达，就能看出它搭载了高阶智能驾驶辅助系统——奥迪全景辅助驾驶系统，这套系统由27个高精感知硬件，含远距探测激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，搭配英伟达Orin-X芯片构成，其采用Momenta飞轮大模型辅助驾驶方案，轻松实现了城市、高速的端到端智驾辅助，以及自动泊车功能。
E5 Sportback搭载的奥迪全景辅助驾驶系统，无需依赖高精地图，针对中国特有路况进行了多项长时专项测试，复杂路况下，E5 Sportback搭载的激光雷达可以探测到200米外的行人，摄像头可全天候分辨交通信号灯的细微变化，因此带来了更为可靠的智驾辅助。
从功能方面来看，E5 Sportback不仅实现了城市、高速的高阶智驾，更有着极窄路段安全通行、复杂路况路口通行（含交通信号识别、无保护转弯、U型掉头等更为复杂的智驾辅助功能）。而自动泊车系统不仅能够智能规划最优路径，调整停车方向与车速，应对断头路等特殊车位，轻松泊入超过300多种场景停车位，更可跨楼层记忆泊车，日常使用更加轻松方便。
E5 Sportback可谓拥有太多“新”突破，从品牌、设计、车型类别到性能、智能，全面刷新了豪华纯电动车的格局，以代际之差领先于同级，当然，站在消费者的角度来看，拥有一台全新豪华座驾，这台新车集齐了科幻运动的外观、奢华未来感十足的座舱、极致与极智的性能和智能，在这个不完美的世界中，给出了一个更近乎完美的新选择，难道不是一件乐事？！
作者：刘隽刚
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