15万预算买比亚迪元PLUS，表面看配置拉满、性价比很高，但4S店销售不会主动提醒你，以下这5个选装暗坑最容易被忽略，一踩就多花几千甚至上万，建议收藏避坑：
❌ 暗坑1：电尾门+副驾电动调节，顶配也要加钱选装
销售话术：顶配都齐了，实用配置全都有。
真相：电尾门、副驾电动调节、座椅通风全系没有，连顶配都得加1万元选装包才有。
避坑建议：南方用户尤其注意，座椅通风没有，夏天开车“屁股蒸桑拿”；电尾门对女生/老人真的很实用，一定要提前确认是否含在选装包里。
❌ 暗坑2：轮胎减配，宣传的马牌235胎成了“加钱特供”
销售话术：性能胎、操控稳、抓地强。
真相：早前宣传的马牌235宽胎全系不配，想要？得加钱自己换，原厂胎静音和抓地都差一截。
避坑建议：试驾时留意胎噪和过弯抓地力，对操控有要求的提前问清轮胎品牌/规格，别等提车才傻眼。
❌ 暗坑3：保险/上牌/装潢捆绑加价，合同外多收5000+
销售话术：我们店规定必须店内上牌、买保险。
真相：店内保险比外面贵2000-3000，上牌费收1000-2000（实际成本<500），还有出库费、装潢包等莫须有项目。
避坑建议：
签合同前逐项问清费用明细，能自己办的坚决自己办；
拒绝“标准流程”话术，法律没规定必须在4S店买保险/上牌。
❌ 暗坑4：低配减配安全气囊，安全配置不统一
销售话术：比亚迪现在安全配置很全，放心。
真相：低配车型偷偷减配侧气囊/气帘，同价位合资车（如丰田、大众）早就全系标配。
避坑建议：别只看中控大屏和天窗，打开配置表数气囊个数，低于6个气囊的建议直接pass。
❌ 暗坑5：订单“偷梁换柱”，430km版本当510km卖
销售话术：510km续航，市区通勤一周一充。
真相：有车主订车时被“误操作”成430km版本，差价1.3万，提车才发现续航缩水。
避坑建议：
签合同后立即让销售截图订单详情；
提车前再次核对车型代码、续航、配置；
发现不对当场改单，别信“后面能升级”这类鬼话。
✅ 总结：15万买元PLUS，这几项一定要写进合同
一句话忠告：
> 元PLUS是好车，但销售不会帮你省钱，选装前多问一句，提车少花一万。
需要我帮你列一份“购车合同逐项核对清单”吗？
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