近日，一则“212越野车爬坡翻车，A柱严重变形”的视频在网上热传，并将北汽集团推上风口浪尖。然而北汽火速发布声明，这车不是我们的！这款出事的212究竟是何来历？它和北汽又有怎样的纠葛？
2025年10月6日，北汽集团发布官方声明，明确表示近日一辆在爬坡过程中发生翻车，导致A柱严重变形的212标识汽车，并非其旗下产品。这起翻车事故引发了公众对越野车安全性和产品质量的广泛关注。
北汽集团在声明中澄清，涉事车辆是北京汽车制造厂有限公司于2024年推出的车型。值得注意的是，这家名为“北京汽车制造厂有限公司”的企业，实际上隶属于山东魏桥新能源汽车科技集团有限公司。
北京汽车制造厂有限公司生产的212车型有着悠久的历史。最初的北京吉普212(BJ212)是中国最早生产的乘用车之一，是北京汽车制造厂推出的ORV越野车，市场定位属于小型硬派SUV。
北汽集团则在声明中强调了其越野车安全理念：“作为中国越野车发明者，北汽集团旗下北京越野始终认为安全是越野车最大的豪华”。北汽集团呼吁广大越野爱好者在享受越野乐趣的同时要注意越野安全。
对于这起事件，北汽集团表示：“请广大社会公众，媒体朋友和消费者谨慎鉴别与区分，如有刻意误读或抹黑行为损害我公司及品牌声誉，我公司将保留法律追责权利”。这表明北汽集团对维护品牌声誉的态度十分坚决。
此次翻车事件不仅引发了人们对特定车型安全性的关注，也暴露出汽车品牌传承和分离过程中可能带来的消费者认知问题。北汽集团及时发布声明，旨在澄清事实，避免消费者因误解而对其品牌产生负面印象。
对于汽车行业来说，这种品牌混淆现象并不罕见。尤其是在国有企业改制，品牌重组的过程中，类似的情况时有发生。北汽集团的声明反映了企业保护品牌价值的决心，也提醒消费者在购车时需要更加仔细地分辨不同品牌和产品之间的关系。
这起事件也凸显了越野车安全性问题。硬派越野车由于经常在复杂路况下行驶，对车辆的结构强度和安全性要求更高。A柱作为车辆重要的结构部件，其强度直接关系到在翻滚事故中乘员舱的完整性和乘员的安全。
对于北京汽车制造厂有限公司来说，这次翻车事件无疑对其新产品带来了负面影响。2024年推出的新212车型本就面临着市场竞争压力，这次事故可能会影响消费者的购买决策。
从品牌历史来看，212这个名称在中国汽车工业中具有特殊意义。它代表着中国越野车的起源，承载着几代人的记忆。正因如此，消费者对212品牌的期待也更高，任何安全事故都会引起广泛关注。
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