这圈子里，我看车、聊车，比吃饭睡觉都勤快。
可前阵子，长安CS75PLUS智慧冠军版那价格一公布，我这老伙计，直接就愣在原地了。
九万出头，就能把一台全系标配爱信8AT的SUV开回家？
您说，这事儿传出去，是不是比天方夜谭还要玄乎？
哪家车厂这么“不讲武德”，直接把市场搅得天翻地覆？
就是长安！
2025年10月23日，他们把这台智慧冠军版推向市场，本来官方指导价挂着10.89万到11.69万。
可这还没完，人家接着就推出了一系列优惠，直接把限时售价拉到了9.19万-9.99万！
还有数不清的购车礼，一直到11月30号。
这番操作，简直是把那些还在玩“小打小闹”的对手，打了个措手不及，连还手的机会都没有。
你得知道，CS75PLUS这名头，在咱老百姓心里，那可不是个普通符号。
它可是累计销量突破两百八十万辆的“国民车”代名词！
多少家庭的第一辆体面座驾，就是选了它。
多少人从青涩的驾驶新手，到如今经验丰富的老司机，都是和它一路走来。
而这次的新款，更是把“爱信8AT”这块金字招牌，直接全系标配了。
这在十万块钱左右的SUV阵营里，简直是独一份的待遇，找遍整个市场，也找不出第二家！
说到爱信8AT，咱们开车的，谁不竖大拇指？
那些双离合变速箱，虽然传动效率高，可一遇到市区堵车，走走停停，那顿挫感，简直能把人晃得七荤八素，跟坐摇摇车似的。
而无级变速（CVT）呢，平顺是没话说，可你一脚油门踩到底，发动机声嘶力竭地咆哮，车子却慢悠悠地往前挪，那种“心有余而力不足”的劲儿，别提多憋屈了。
爱信8AT则完全不同，它的换挡逻辑，就像一位经验老到的舞者，姿态优雅，动作流畅，你几乎感觉不到它的存在。
动力衔接得天衣无缝，丝般顺滑。
更让人省心的是，这套变速箱的油品终身免维护，故障率也低，长久开下来，既省钱又安心。
这不正是咱们普通家庭最渴望的“省心耐用”吗？
当然，光有变速箱可不够。
这台智慧冠军版的心脏，跳动的是全新蓝鲸1.5T发动机。
它采用了500Bar超高压直喷技术，这可不是闹着玩的。
当你轻点油门，那股子冲劲儿立马就来了，推背感十足。
无论是城市穿梭，还是高速超车，都能给你满满的信心。
它不仅仅是动力强劲，更是一种驾驶乐趣的提升。
想象一下，周末带着家人，驶向远方，每一次加速，都充满了力量与掌控。
车上还毫不吝啬地配备了LCC车道巡航、540°全景影像这些过去只有在高端车型上才能见到的配置。
这整体价值感，简直高得让人直呼“这车，长安是亏本卖的吧？”
我跟您说句心里话，当我第一次看到9.19万这个起售价时，我真以为自己看错了。
长安这次，是真把家底都亮出来了！
直接降了1.7万，这可不是玩虚的。
而且，优惠政策堪称“狂轰滥炸”：11月30号前下单，直接给你15000块钱的现金优惠，交1999块钱定金，还能抵扣4000块钱！
还有最高10000块钱的置换补贴。
这么一通算下来，那顶配车型，也就9.99万！
我的老天爷，这价格，搁在几年前，是想都不敢想的！
那时候谁要跟我说十万块钱能买到这样的配置，我肯定让他回家洗洗睡吧。
长安这次的策略，不光价格诱人，还特别懂得体恤年轻人。
999块钱就能买到3年6万公里的基础保养，还有2年5万公里的0息金融政策。
这对于刚踏入社会，预算有限的年轻人来说，简直就是一场及时雨啊！
每个月车贷压力小了，保养费用也省了，这不是实实在在帮你解决了“买得起、养得起”的大问题吗？
而这次升级，最让我感到暖心的，莫过于内饰的改动。
长安这次，是真的把用户的心声听进去了！
以前有些车，为了追求所谓的“未来感”，非得把两块大屏硬生生连在一起，搞个一体式双联屏。
看着是挺炫酷，可实际开起来呢？
你想调个空调温度，或者切换个歌曲，眼睛就得往下瞟，手还得去屏幕上瞎戳。
开车的时候，这多分散注意力，多危险啊！
长安这次，终于“开窍”了！
新车取消了那个看着华丽却不实用的双联屏，改回了10.25英寸仪表盘配14.6英寸中控屏的独立设计。
更让人拍案叫绝的是——空调控制，从触控又改回了实体按键和旋钮！
你可别小瞧这几个简单的实体按键，这可是咱们无数驾驶者用血与泪换来的经验啊！
开车时，手一伸，凭着多年的肌肉记忆就能找到空调旋钮，咔咔一拧，温度立马搞定。
根本不用低头看屏幕，安全系数直接拉满！
这种回归本源的设计，正如古人所说“大道至简”，真正以人为本的实用主义，才是长久之道。
这种细致入微的改动，看得出来长安是真心在为用户的驾驶体验着想，而不是一味追求表面上的“高科技”。
车机系统也没被落下，这次直接升级到了天枢智能OS，还接入了AI语音大模型，通义千问和DeepSeek都能用。
这意味什么？
你的车里，直接多了一个能随时随地跟你聊天、帮你解决各种问题的“智能小管家”。
你跟它对话，它反应速度飞快，比某些“人工智障”可聪明太多了。
更让人感到踏实的是，它全面兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink和荣耀互联！
不管你用的是苹果手机，还是华为、小米，都能完美连接，再也不用担心手机和车机“闹别扭”了。
这才是真正的智能，真正的人性化，让驾驶生活变得更加便捷。
动力输出方面，CS75PLUS智慧冠军版依然保持着强劲的势头。
新蓝鲸1.5T发动机，它的最大功率达到141千瓦（190马力），峰值扭矩更是高达310牛·米。
这些数据，放在同级别车型里，那也是妥妥的领先水平。
但笔者要再次强调，它最核心的魅力，还是那台爱信8AT变速箱。
在这个价位区间，你真的很难找到第二辆车能给你如此扎实可靠的传动系统。
让我们把它与其他同价位的车型做个对比。
那些搭载双离合变速箱的车型，虽然传动效率高，但一遇到堵车，那种低速的顿挫感，常常让人心烦意乱。
而采用CVT无级变速箱的车型，虽然平顺性无可挑剔，可当你需要急加速时，发动机的空转和动力的迟滞，总让人感觉“使不上劲”。
爱信8AT则完全不同，它在平顺性、可靠性与动力响应之间找到了近乎完美的平衡。
它就像一位技艺精湛的工匠，每一个齿轮的咬合，每一次挡位的切换，都精准而流畅。
对咱们普通家庭来说，这份驾驶的从容与长期的低维护成本，就是它最大的价值所在。
CS75PLUS智慧冠军版这次的推出，明显是直指吉利博越L、哈弗H6这些市场上的老牌劲敌。
它就像一个蓄势已久的武者，带着爱信8AT这柄“神兵利器”和一套更智能的车机系统，直接向对手发起了强有力的挑战。
车身尺寸上，4710毫米的车长和2710毫米的轴距，也确保了充足的家用空间。
一家五口坐进去，宽敞舒适，即便是长途旅行，也不会感到丝毫的憋屈。
后备箱空间也足够大，无论是周末去超市大采购，还是带着全套装备去野外露营，都能轻松装载，满足你对家庭出行的所有想象。
说句大实话，长安这次“配置升级、售价下探”的操作，确实给十万级的SUV市场树立了一个全新的衡量标准。
当前市场，不少车企都在打价格战，可很多都是偷偷减配，想方设法降低成本。
长安却反其道而行之，不光把价格拉低到九万区间，还在智能配置和实用性上，做了实实在在的提升！
这种敢为人先的魄力，这种对用户的诚意，真是让人心服口服。
如果你最近正在考虑购置一辆十万块钱左右的SUV，那笔者的真心建议是，赶紧在11月30号前，去店里亲身体验一下这辆CS75PLUS智慧冠军版。
毕竟，9.19万就能买到爱信8AT、新蓝鲸1.5T发动机，还有一套智能座舱，这样的好机会，可不是每天都能遇到的。
手慢了，可能就错过了。
到时候可别捶胸顿足，说自己错过了一次“天赐良机”！
走吧，各位，咱一起去瞧瞧，说不定，你的下一辆座驾，就是它了！
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