你还真没听错，科目三考了两次没过，其实只要在交管12123点点手机，手动挡直接能改成自动挡，不用跑驾校，不用等什么流程，方便得让人怀疑人生！
东北人的那种“就得磕到底，不服就不改”的劲头，我是真能感受到。有个老铁就在评论区留言，说自己科目三挂了两次，就是不改自动挡。我一回，说你可以改成自动挡吧，他就来一句：不改！信念相当硬气。
以前要改，得跑好多流程，排队也就算了，还得提交各种材料，现在点点手机、几秒钟就搞定，靠的是最新的政策变化。
今年11月份才出的政策，手机上就能操作。以前想改自动挡也不是不行，就是麻烦，得跑相关部门。现在真方便得像点外卖，根本不用犹豫。改不改这事儿，还真得看自己需求，没人能给你说死。
我带过一个68岁的老大爷，手动挡都敢报，连我这个教练都劝他直接自动挡算了，他说“不是事儿！”
那个年代能选的很少，想考驾照基本就是手动挡。现在车越来越智能，自动挡成了买车首选。可是大爷就是硬气，啥事都得自己拿下，那劲头不是一般人能有。有人觉得自己过不去面子，其实这事儿压根不是丢脸的事儿。
前些年报考，考场里的车大多数都是手动挡，自动挡的车只有两三台，自动挡报考的人压根就少。
考场手动挡明显占主导地位，那时候自动挡算冷门。这两年，报自动挡的人才像雨后春笋似的多起来，自动挡慢慢成了新趋势。学车新手报自动挡，能省多少心事，自己用过才知道。
手动挡科目二多一个坡起，科目三多一个加减档，挂科最多就这俩环节。自动挡考生根本不用操心这些难点，考过概率自然高！
坡起、加减档这两个操作，就是手动挡考生心头的两座大山。自动挡直接屏蔽这两项，等于新手考起来顺畅多了。谁不愿意考得轻松点？想省事儿那也是人之常情。
很多人选自动挡，不光是考试容易，更看重以后买车肯定也是自动挡，懒得折腾多余的难点，要求就是简单实用。
报自动挡考试周期短，拿证更快。你考手动挡，从科一合格到科二要等10天，科三要排30天；改成自动挡，科二10天，科三才20天，省不少时间。一次过就赶紧拿证了，爽快。
有人问：途中考了几次，两次没过，如果这会儿转自动挡，之前挂科次数算不算？算，机会总数不变，转了还是三次考机会。
本来手动挡有5次机会，考了两次都算数，就算转自动挡了，还剩3次。不会给你重来5次，这点谁都改不了。别心存侥幸，以为转挡就能重新洗牌。
你真想练手动挡，开车以后也得自己挂挡，偏爱自己那种操作感，那就别改，考不过就分析原因，修正问题，下次干净利落过关。
学车过程遇到问题，考不过那一定是哪里没整明白。一次没过两次没过，细琢磨教练讲的知识，哪儿卡壳了就先解决掉。啥都不丢人，你能一把过算幸运，大多数人都得补考几回。
老司机们嘴里讲究一次过，实际上很多人重新考科三时七八次才过，作为新手，能两三次过已经非常可以了。
真没啥面子不面子的，新手能顺利通过，已经比不少老司机都强太多了。考驾照没什么人生大事，不用想着“必须得一把过”，每个人的路都不同。
你要纠结报手动挡还是自动挡，就看自己需求，觉得啥适合自己就用啥，没人规定哪个必须适合谁。
你磕到底也行，随时转自动也行，咱东北人不就这样吗？有啥事就整明白了，不怕折腾。这一路的新规定能给你更多选择，无论选哪个，只要心里踏实就行。
现在纠结的不只是你，评论区里每天都有学员问，手动转自动到底值不值得，搞定了还来分享心得。
有人说自己考了两次没过怎么办，有人报完自动挡直接一天考两科，有人干脆给家里老爷子报自动挡就是图省心。不论你怎么选，都能找得到跟自己情况一样的老铁，帮你一起分析。
学车考驾照，老铁们都在经历自己的“难关”，但有新政策和新选择，过关只是早晚的事。
考试不顺利也没啥丢人的，交流一下自己的状况，总有人懂你，也有人陪你坚持。有啥疑惑可以留言，东北人说话直，帮你分析明白了，明天就追着新希望去了！
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