作为一台大型纯电SUV,乐道L90上市之后确实给大家带来很大的惊喜,为什么?因为这台车在选择Baas租电购车方案之后,裸车价直接来到了17.98万元起。当然,如果不选择电池租赁方案,26.58万元起步的价格在同级别中也有一定的优势。而且值得一提的是,乐道L90全系均为900V架构的产品,同时还有更为宽敞的空间等等。
也正是因为这些明面上的优势,使得乐道L90成为了一台销量爆单的大型纯电SUV。从目前同级的数据来看,乐道L90的周交付量已经维持在2000台以上,按照这个交付速度来看,乐道L90的单月销量有望达到10000台。所以说到这里,接下来咱们就针对乐道L90这款车,看看它的表现到底如何。
首先在外观部分,乐道L90的外观属于标准的传统SUV造型,整车的设计语言简约大方,符合大多数家庭用户的审美。而且值得一提的是,如果你选择乐道L90,个人建议一定要花钱选装21英寸的多辐光辉轮圈,因为这个轮圈样式很符合乐道L90大型SUV的定位,同时也会让整台车看起来更显高端。
除此之外,乐道L90的前备箱也是外观部分的一大亮点,240L的容积确实给用户带来了更丰富的用车场景,甚至说前备箱的使用频率已经超过了后备箱。不过,也正是因为特殊前备箱的设计影响,所以导致乐道L90车头的线条有些凌乱,但如果你选择深色系的车漆,比如免费的静岳黑,其实就是非常适合乐道L90的一款车色。
其次是内饰,乐道L90的前排延续家族化的设计语言,17.2英寸的3K中控屏,不仅能够呈现出更直观的画面,而且从视觉感官上来看,也会显得更高级一些。除此之外,乐道L90也将座椅的电动调节按钮集成在车门板处,同时位于屏幕下方还有两块支持50瓦功率的无线充电面板。另外,乐道L90全车有23个扬声器,7.1.4的音响布局,能够让车内的每一位成员享受到立体环绕声的效果。
来到中排,乐道L90的提供了两张兼顾舒适性、支撑性和包裹感的独立座椅,即便是头枕区域也有两侧护翼支持,而且车门板处的音响罩也很醒目,金属拉丝的视觉效果同样可以提高车内的档次感。不过需要注意的是,六座/七座Pro版的乐道L90,是没有标配后排17.3英寸吸顶屏的。但是在座椅舒适配置上,乐道L90全系标配前排和中排的通风、加热和按摩,以及第三排的座椅加热。此外,乐道L90还标配了右侧专属的小桌板,以及大容积的车载冰箱。
至于第三排,得益于接近两米(1998mm)的车身宽度,所以乐道L90的第三排同样是带来了两张并不狭小的座椅,即便是做两名体态壮实的成年男性,也不会觉得拥挤。而且乐道L90的纵向空间也很优异,所以也不用担心第三排乘客的膝部空间,并且从实拍图中可以看到,该车的三排座椅也有专属的座椅电动调节按键,以及独立的杯槽、手机槽和充电接口等等。
动力方面,乐道L90有后驱版和四驱版,如果你所处的地区常见雨雪居多,那么预算允许的情况下还是考虑四驱版车型更实在一些;如果相反,那么后轮驱动的形式,以及340kW的输出功率和5.9秒破百的性能,也已经满足了家庭用户对于动力性能的基本需求。【四驱版总功率440kW,零百加速4.7秒】
不仅如此,乐道L90全系标配85度电池包,同样对于电池的容量比较克制,所以即便是一台大型纯电SUV,乐道L90的整备质量也只有2250kg。续航方面的话,乐道L90后驱版的纯电续航在600公里左右,四驱版则是570公里。而且从充电体验上来看,乐道L90从10%充到80%,实际仅需25分钟左右。
编辑总结
其实如今的电动汽车,基本都能够让用户摆脱所谓的续航焦虑,特别是可以共享蔚来换电服务的乐道L90。相比之下,这类车型有着可充可换可升级的优势,所以在今后的出行体验中,乐道L90的用户明显会更方便一些。当然了,目前关于乐道换电的问题在于电池数量,例如在单独的一个换电站当中,专供乐道车型的电池占比可能是30%~40%。不过话又说回来,乐道L90的充电速度也很快,最后结合诚意满满的价格,以及宽敞的空间表现和丰富的功能配置,这些都使得其成为一台值得大家去试驾体验的好车。
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