MG 的新款 QS 是一款物美价廉的大型 SUV，但升级版现代胜达以新引擎和更低的价格反击
测试车型
现代胜达 Elite 2.5T vs MG QS Essence
测试类型
比较测试
测试地点
维多利亚州墨尔本
第五代现代胜达于2024年上市，当时仅搭载了高效强劲的1.6升涡轮增压混合动力系统，我们对此非常满意。然而，现在有了动力更强劲的2.5升涡轮增压发动机，价格更低，但效率却有所下降。然而，七座SUV市场对挑战者敞开大门，其中就包括名爵QS。它也搭载涡轮增压汽油发动机，拥有众多科技配置和宽敞的空间。这款中国新车相对便宜，而这款韩国老牌车型尽管价格更高，但性能却非常全面——这使得两者之间的竞争比你预想的要激烈得多。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 多少钱？
现款圣达菲最初搭载的是1.6升混合动力系统，售价在5.55万美元至7.5万美元之间。如今，这家韩国制造商推出了第二款发动机——2.5升涡轮增压四缸汽油发动机，不带混合动力系统。这款发动机性能有所提升，但价格却全面下降了约2500美元。
这里，我们来看看中档现代圣达菲精英，它配备了新发动机、八速双离合自动变速箱、按需全轮驱动和七个座位，价格合理，为 62,500 美元。
MG以其极具竞争力的定价而闻名，QS 七座版也不负品牌传统。该系列车型起售价低至令人难以置信的 46,990 美元（开走价），而即使是最高端的 Essence AWD 车型，开走价也仅为 50,990 美元。
无论您选择入门级 Excite 前轮驱动还是我们在这场战斗中采用的 Essence 全轮驱动 (AWD)，MG QS均由 2.0 升四缸涡轮汽油发动机提供动力，并与九速双离合自动变速器相结合。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 配备哪些设备？
新款 Santa Fe 受到如此热烈欢迎的原因之一是其精心设计的车型，从入门级到 Elite 级，再到 Calligraphy 顶级车型，几乎可以满足所有预算的需求。
在中等价位中，Elite 提供了非常均衡的设备，而 Calligraphy 则保留了所有华丽的功能，比如有趣但完全不必要的紫外线手机消毒器。
在 Elite 装饰中，您可以获得带电动前排座椅调节和加热（但没有通风）的皮革内饰、加热方向盘、12.3 英寸中央屏幕、两个设备的无线充电、12 扬声器 Bose 音响系统、数字仪表盘、双区气候控制、20 英寸车轮和全 LED 外部照明。
在您提问之前，我们并没有错误地复制粘贴MG的标准配置列表。这两款车的配置确实非常相似。
MG 用这些钱配备了 20 英寸合金轮毂、全 LED 外部照明、带加热和通风功能的八向电动可调真皮前排座椅、12.3 英寸信息娱乐系统（带无线智能手机镜像原生导航和数字广播）、单设备无线充电、12 扬声器 Bose 音响系统、10.1 英寸数字仪表盘、无钥匙进入和启动、电动尾门、三区气候控制和 360 度摄像头以及全方位停车传感器。
正如你猜想的那样，两款车的选装配置非常相似，几乎所有配置都包含在售价中。少数可选的附加配置包括高级喷漆，现代车型售价 750 美元，MG 车型售价 800 美元。现代车型采用免费的赤陶色喷漆，而 QS 车型则可选配摄政绿喷漆。
两种内饰均可升级，现代汽车的超音速灰色售价为 295 美元，QS 的米色石色售价为 700 美元。
现代汽车为所有新车提供五年保修，这差不多是平均水平，而名爵的保修期则是最长的，为十年。不过，如果您选择在名爵经销商以外的任何地方为您的QS进行保养，保修期将缩短至七年。
与 MG 相比，现代汽车重新赢得了最便宜汽车保养费用的称号，MG 七年的保养费用接近 7,000 美元，其中大部分费用发生在第六年。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 的安全性如何？
现代的SmartSense安全套件包含多项技术，用于保护乘员和其他道路使用者。它标配10个安全气囊，其中一个为前排两名乘员之间提供保护，此外还配备了覆盖三排座椅的侧气帘。
主动安全功能包括前进和后退的自动紧急制动、路口转弯和穿越辅助、40 至 145 公里/小时之间的迎面车道变换转向辅助、10 至 130 公里/小时之间的制动辅助直接碰撞辅助、弱势道路使用者避让、前后交叉交通警报、带主动辅助的盲点监控、驾驶员注意力检测、车道追踪和车道保持辅助。
这份详尽的清单帮助圣达菲在 2024 年推出时获得了 ANCAP 的五星满分评级。
尽管价格较低，MG 还提供了许多主动和被动安全功能，包括自适应巡航控制、自动紧急制动、与现代相匹配的驾驶辅助车道保持技术、驾驶员监控摄像头、前后碰撞警告、带转向辅助的盲点检测、后方交叉交通警报和制动以及智能限速辅助。
MG 的安全性能水平可能与现代汽车非常相似，但 MG 尚未经过 ANCAP 测试，并且在撰写本文时尚未获得澳大利亚评估员的安全评级。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 的动力来自哪里？
圣达菲最初仅搭载1.6升涡轮增压混合动力系统，这是一款性能卓越、效率极佳的发动机。如今，它新增了2.5升传统涡轮增压汽油发动机的选择，功率为206千瓦，扭矩为422牛·米。结果——它更便宜、速度更快，但油耗也更高。
MG 也搭载涡轮增压四缸发动机。然而，由于排量仅为 2 升，其动力和性能有所下降，仅为 153 千瓦和 360 牛米。
两款发动机均采用双离合自动变速箱，现代车型配备八种传动比，MG车型配备九种传动比。两款车型均为全轮驱动。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 的燃油效率如何？
搭载1.6升/混合动力系统的胜达，在实际驾驶中是一款非常高效的大型SUV。在之前的测试中，我们测得的油耗接近官方宣称的5.6升/百公里平均值。然而，随着功率和扭矩的提升，2.5升发动机的油耗表现略逊一筹。
尽管如此，现代在这次对比中仍然更省油。它的百公里油耗为11.1升（比官方宣称的9.1升/100公里高出不少），而名爵的油耗则更高，百公里油耗为11.4升，比厂商宣称的8.8升/100公里更高。
这很可能是因为 MG 的发动机较小，需要付出更多努力才能产生类似的驾驶紧迫感，而 Santa Fe 的动力输出则更为轻松。
驾驶现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 感觉如何？
论及驾驶乐趣和驾乘舒适度，名爵(MG)在圣达菲(Santa Fe)身上拥有强劲的竞争对手。这是因为现代(Hyundai)的底盘巧妙地调整了弹簧和减震器比率，使其在保持良好车身控制的同时，又不至于带来令人不适的僵硬感，从而在驾乘舒适度和动态性能之间实现了完美的平衡。
无论路面状况如何，它都能在高速行驶时保持安静，并且转向轻便，在快速转弯时不会显得太重，但也不会变得太沉重。
它甚至还有一个活泼的尾部，如果你想把它扔进弯里，就像大型SUV很少开的那样。除此之外，它是一款安全且可预测的汽车，尽管外部尺寸很大，但很容易操控。
凭借强劲的全新发动机，圣达菲 2.5T 将驾驶乐趣提升至全新境界，同时其传动系统也更能出色地应对拖曳负载和满载后备箱。它直道和弯道都反应敏捷，甚至在全力加速时发出的轰鸣也十分悦耳。
这听起来可能有点奇怪，但当新款 2.5 升圣达菲行驶在几条令人愉快的乡村道路上时，它给人的感觉与现代有趣的小型掀背车并没有什么不同。
然而，MG 却以令人惊讶的沉着应对了这一挑战。
它排量小了整整半升，根本无法匹敌现代的强劲火力。虽然输出功率足够，但这台2.0升发动机的调校却让峰值出现在一些奇怪的转速区间。与圣达菲那种在近乎柴油的动力输出初期就能释放出强劲扭矩的发动机不同，QS的转速很高，任何明显的轰鸣声都只是短暂的。
因此，QS 的快速进步可能会令人沮丧，但它的底盘通过轻便而精确的转向、敏锐的前端提供了一点补偿，尽管在转弯时有一些滚动，但 QS 很镇定并且乐于在曲折的部分保持动力。
它也很好地平衡了平衡性、动力性和舒适性，虽然道路噪音稍大一些，但同样融合了乘客舒适性和驾驶乐趣——如果你准备比现代汽车更加热火炉的话。
尽管 QS 没有换挡拨片，因此无法像现代那样进行提示，但两种变速器均可提供经典的 DCT 动态快速换挡以及在启停速度下平稳的扭矩吸收。
还值得注意的是，虽然现代汽车有很多恼人的驾驶辅助警告可以关闭，但至少在大多数情况下，它们还是有用的。然而，名爵的噪音更大，持续不断地烦扰着驾驶员。QS 似乎在限速发生变化时会发出额外的声音警告——即使是强制限速和建议限速。
加上过于急切的驾驶员注意力警告，QS 的驾驶室不停地发出蜂鸣声，而且警告内容总是让人摸不着头脑。是不是有人说“狼来了”？
一些小瑕疵也随之而来，就像MG家族其他成员一样，新款QS拥有出人意料的出色驾乘和操控性能，如此果断的直出式操控确实值得称赞。然而，现代凭借更强劲的传动系统和非常适合澳大利亚路况的底盘，始终略胜一筹。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 可以越野吗？
这次我们并没有驾驶这两款车型进行越野行驶，但是由于这两款车型都配备了全轮驱动、合理的离地间隙和至少一种越野驾驶模式，因此您可以有信心地行驶在平缓的未铺砌小路上。
如果您更喜欢全地形探险，圣达菲还配备了XRT 套件，可增强其全地形能力。
现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 的内饰怎么样？
这两款SUV的座舱设计风格与外观美学一样迥异，但空间都相当充裕。如果您家中人口众多或需要携带很多物品，这两款车型都能满足您的需求。
也许我们最喜欢现代汽车的特点是其块状和大胆的外观（顺便说一句，我们喜欢这一点）实际上提高了内部的实用性 - 这与许多大型 SUV 完全相反，它们为了流畅的轿跑车式车顶线条和造型愚蠢而牺牲了空间。
名爵的第三排座椅虽然还能当第六排和第七排座椅，但还是有点问题，不过第二排才是亮点，空间宽敞。
对于较高的乘客来说，膝部空间与头部上方空间一样宽敞，而座椅可以前后滚动，并提供可独立于其他座椅调节的倾斜靠背。
现代QS虽然空间足够，舒适性和可调性也一样，但QS的空调控制面板取代了现代的通风口，两者在同级别车型中难分伯仲。QS的储物空间设计还算不错，但比不上胜达，胜达的第三排空间和进出空间都更宽敞。
前排空间方面，现代汽车无疑是赢家，它拥有我们见过的最好的储物方案之一。它包括中控台的宽敞空间、由两扇门和中间的搁板组成的三重手套箱，车门储物格也相当不错。
我们还喜欢通过巧妙的抽屉和舱口设计从汽车后部轻松访问相同的大型中央存储空间。
另一方面，现代的后备箱也同样出色。同样得益于四四方方的外观，其载货空间高达 642 升，而 QS 的载货空间仅为 517 升。
两者都很大，但现代更大，并且有一个全尺寸的备胎，隐藏在车辆下方，而 MG 有一个节省空间的装置（比密封剂和泵套件更好）并且占用了一些地板下空间。
MG 的品质、装配和内饰都表现出色。皮革触感柔滑，蜡质舒适，而仿木饰条即使不是真木材质，也非常逼真。人体工程学设计也相当出色，座椅舒适且可调节。
但现代的功能最为直观，它拥有专属的空调控制面板，并混合了机械和触摸屏开关；而名爵则将所有暖通空调功能都隐藏在主信息娱乐系统中。现代在功能方面明显更胜一筹，同时在品质和制造方面也与名爵不相上下。
从技术层面来看，这两款车的配置差异很大，它们都配备了类似水平的先进电子设备，屏幕尺寸也相同，分辨率和刷新率也都出色。不过，现代汽车始终坚持提供诸如“自然之声”之类的实用且新颖的功能，而名爵汽车的功能有时会显得有些花哨。
重要的是，这里没有安慰奖。两个舱位都豪华舒适。对于长途旅行来说，它们都是不错的选择，实用性和舒适性都非常出色，能够满足所有乘客的需求。
我应该买一辆现代圣达菲 Elite 和 MG QS Essence 吗？
全新名爵 QS 物超所值。它空间宽敞，配置齐全，虽然传动系统略显平庸，但底盘却充满驾驶乐趣，而且它的所有科技、舒适性和设计都以合理的价格提供。
不过，现代汽车在这两款车中更具实力，其扎实的品质源于五代车型的循序渐进的演变。它驾驶乐趣十足，配置齐全，但性价比高——华丽的外观丝毫没有牺牲实用性，反而提升了实用性。
在竞争激烈的细分市场中，现代凭借不断改进的设计和技术，始终保持领先地位。其更强劲的发动机也符合这一策略，如果对燃油经济性要求不高的话，它比1.6升混合动力车型动力更强。
但几乎在每一次测试中，名爵都未能令人信服地击败对手，反而仅落后于胜达所创下的高标准。这不足以让名爵这次夺冠，但如果名爵的势头继续保持下去，用不了多久，这个中国品牌在竞争中就不再是充满希望的挑战者，而是被击败的对象。
2025 款现代圣达菲 Elite 2.5T 一览：
价格：62,500 美元（含上路费）
上市时间：现在
发动机：2.5 升四缸涡轮增压汽油
输出：206kW/422Nm
变速箱：八速双离合自动
变速箱燃油：9.1L/100km（ADR 综合）
二氧化碳：128g/km（ADR 综合）
安全等级：五星（ANCAP 2024）
2025 MG QS Essence AWD 一览：
价格：50,990 美元开走价
上市：现在
发动机：2.0 升四缸涡轮增压汽油
输出：153kW/360Nm
变速箱：九速双离合自动
燃油：8.8L/100km（ADR 综合）
二氧化碳：198g/km（ADR 综合）
安全等级：未经测试
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