宝马第七代车标首搭iX3,电动化布局再进一步

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宝马换标背后 一个时代的电动化宣言

那个熟悉的蓝白螺旋桨变了。就在iX3的方向盘中央——第七代车标首次取消蓝白分割线,烟熏镀铬环包裹着更扁平的BMW字母。这不是一次简单的美学升级。而是宝马向世界发出的电动化宣言。

宝马第七代车标首搭iX3,电动化布局再进一步-有驾

仔细看新标。内环镀铬线消失了。蓝白区域不再泾渭分明。黑色背景变成哑光质感。整个标志像被时光打磨过。更柔和。更数字友好。这恰好印证了设计界的共识:真正的现代感源于克制。

但意义远不止于此。

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还记得2020年宝马推出二维版车标吗?那时它还只用于宣传材料。如今新标直接装车。更关键的是——iX3没有使用电动车专属的蓝色外环。这个细节值得玩味。统一标识意味着电动与燃油平起平坐。电动化不再是特殊分支。而是核心本身。

选择iX3首发新标颇具深意。作为走量车型。它能快速建立市场认知。为后续全系换标铺路。从慕尼黑车展的实车看。新标与iX3的扁平化灯组、简洁车身线条相得益彰。仿佛在说:电动时代的美学。本该如此。

这不是宝马第一次换标。1917年的初代标带着浓厚工业印记。1997年的立体化改造呼应了世纪之交的奢华风潮。如今这次减法——取消分割、弱化镀铬、统一色彩——恰如这个时代的注脚:我们不再需要繁复装饰证明价值。内在的科技与体验才是关键。

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车标虽小。却是品牌与用户对话的第一触点。当手指划过新标哑光表面。当视线掠过那圈烟熏镀铬环。你能感受到宝马的决心:既要守住百年积淀。又要打破传统边界。

宝马第七代车标首搭iX3,电动化布局再进一步-有驾

或许十年后回头看。这个装在iX3上的新标。会成为宝马全面电动化元年的最好见证。它轻声告诉我们——经典无需呐喊。进化正在静默发生。

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