讲真,每次看到车企发这种“前三季度总结”的时候,我脑子里出现的都不是PPT,而是一张沾着血的战报。
吉利刚刚就扔出来一张,说前三季度总共卖了快300万辆车,涨了29%。新能源更猛,卖了快160万辆,暴涨68%,渗透率都干到54%了。
这是什么概念?
这意味着,吉利每卖出两台车,就有一台是带电的。这已经不是什么电动化转型了,这是直接把油车的摊子给掀了,而且是掀得底朝天那种。如果说之前大家还在讨论要不要过河,吉利现在不光过了河,还顺手把桥给炸了,回头告诉岸上的人,你们自己看着办。
这种行为在修仙小说里,叫“断绝后路,破釜沉舟”。在现实商业里,叫“我不过了,你们也别想活”。
以前的车圈竞争,还讲点武德,像是高手过招,你来我往,点到为止。现在的车圈,尤其是中国车圈,根本就是一场黑暗森林里的吃鸡大赛。所有人都是伏地魔,所有人都在极限施压,最好的防守就是直接把整个地图给炸了。吉利这个季度销量破百万,新能源渗透率快60%,就是在用实际行动告诉所有人:不装了,摊牌了,我就是要用规模把你们活活压死。
你看它的具体打法,就更有意思了。吉利银河,销量87.5万,疯涨206%;极氪,14万辆;领克,24万辆。这些新势力一样的子品牌,像一把把淬了毒的尖刀,疯狂捅向各个细分市场。尤其是极氪,本来以为是个浓眉大眼的优等生,结果001FR这种车都搞出来了,直接对标千万级超跑,三体人看了都得重启一下计算机。这就是典型的掀桌子打法,我不仅要在你吃饭的桌子上打你,我还要把桌子腿卸了当武器。
最骚的操作是什么?是吉利一边在地上搞价格战、配置战,一边开始往天上发展了。
9月份,又打了6发卫星上天,现在天上有64颗“吉利牌”的铁疙瘩在飞。说是为了搞“天地一体化”智能出行。
我作为一个中年人,每次看到这种词都头疼。什么叫天地一体化?讲人话。
翻译过来就是,以后你开着吉利的车,在某个鸟不拉屎的无人区,手机一格信号都没有,这时候你想点个外卖,或者给朋友发个消息说“我快挂了”,诶,只要你的车是吉利,就能连上天上的卫星,把消息发出去。
就问你怕不怕?
这已经不是造车了,这是在搭建自己的“神国”。别人卷智能座舱,还在研究屏幕够不够大,语音助手傻不傻。吉利直接给你物理开挂,给你接通了天基网络。自动驾驶的关键是什么?很多人说是算力,是激光雷达。我觉得都错了,自动驾驶的关键是老头乐和突然窜出来的狗。而吉利给出了另一个答案:是卫星。当所有车都在地面上因为信号不好而集体变傻的时候,你的车直接连接异次元,成为雷电法王。
这种降维打击,同行看了也得傻。这就好比你在跟别人下象棋,突然对方从兜里掏出一把AK47,对着你的“帅”就是一梭子,然后问你,现在是谁赢了?
当然,这种玄学操作,也不是所有人都买账。比如我,我就会想,这玩意儿成本高不高?羊毛出在羊身上,最后是不是还得我们消费者买单?但是转念一想,买极氪009光辉版和领克900这种车的人,会在乎这点钱吗?他们要的就是这个感觉,一种“我的车能通天”的感觉。
这又回到了品牌玄学的问题上。为什么有人愿意加价买奔驰?图它发动机不漏油吗?为什么有人对特斯拉爱得深沉?图它内饰是毛坯房吗?不,都不是。他们买的是一种信仰,一种“我跟你们不一样”的身份认同。吉利现在干的事儿,就是在给自己的品牌注入这种“玄学”。以后吉利的车主吵架,都可以理直气壮地说:我的车,上面有人。
物理意义上的有人。
更有意思的是,吉利一边搞这些高科技,一边又显得特别接地气。它跑去冠名杭州马拉松了。这事儿就特别分裂,上一秒还在跟你聊轨道、聊卫星、聊全球通信,下一秒就变成了“加油,奥利给,坚持就是胜利”。这种反差感,就好像一个穿着道袍的修仙者,突然在路边摊撸起了串。
写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢。但吉利的行为本身,就充满了这种荒诞的趣味。它既要高高在上,构建技术壁垒,又要深入群众,告诉你我们很亲民。它既要新能源的飞速增长,又舍不得燃油车的存量,专门强调“中国星”逆势增长5%。这种“我全都要”的心态,像极了一个永远不满足的渣男。
而它最近的操作,比如把极氪合并回来,搞“一个吉利”,然后又花23亿港币回购股份,更是把这种“不安全感”和“控制欲”拉满了。这说明什么?说明家大业大之后,内部的山头主义也开始冒头了,必须用强力手段拧成一股绳。这哪是公司战略,这简直就是一部现代版的“雍正王朝”。
所以,你看懂了吗?吉利这份战报,表面上全是数字,全是增长,全是好消息。但你把这些数字翻译一下,背后全都是“杀气”、“疯狂”和“焦虑”。
它在用疯涨的新能源销量,去堵油车衰退的窟窿;它在用发射上天的铁疙瘩,去构建别人无法企及的护城河;它在用一场马拉松,去对冲自己过于“硬核”的科技形象。
这已经不是一场简单的商业竞争了。这是一场赌上身家性命的战争。所以,吉利卫星的终极意义是什么?是让你在绝望的戈壁滩能求救吗?不。是让你在堵车堵到心态爆炸的时候,还能用卫星网流畅地刷到对手又降价两万的新闻。
主打一个精准打击,扎心,老铁。
这他妈才叫造车!
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