2025年,当警察拦下无人车:罚单,该开给空气吗?
2025年9月27号,加州圣布鲁诺市的清晨,跟往常没什么两样。警察丹尼尔·拉米雷斯正在路口例行检查,直到一辆白色的捷豹I-Pace,在他眼前上演了一次教科书级别的违规掉头。
拉米雷斯警官按响喇叭,示意车辆停下,那辆捷豹也颇为识趣,放慢速度、打开转向灯、靠到路边,动作规范得好似能编入驾校教材。然而当拉米雷斯走近,打算说出“出示驾照,行驶证”时,他一下子就傻了眼。
车窗自动降下,驾驶座上,空空如也。
中控屏幕上跳出一行字:“请等待远程运营中心接入。”
警察懵了。Waymo停了。一张本该价值几百美元的罚单,卡壳了。
一张罚单,如何变成一个全美热搜的段子
拉米雷斯警官大概是史上第一个想给“空气”开罚单的警察。他在同事的哄笑声中,无奈地在X平台上发了条帖子:“我们准备开罚单,但表格上没有‘机器人’这一栏。”
压根儿没人能料到,这条带着些许自嘲意味的帖子,在24小时内浏览量竟突破1200万,一个叫#RobotUturn#的标签居然就冲上了全美热搜榜。
这事儿颇有些魔幻。它好似一出剧本,将技术发展之迅猛,法律应对之吃力,真切的展现出来。Waymo的无人车,技术上已然能如人般“出错”,可法律层面,我们还没琢磨好该怎么去“惩处”它。
罚单写谁的名字?写Waymo公司?还是写那个远在亚利桑那州,可能正在喝咖啡的远程操作员?还是干脆写那串冰冷的代码?
系统生成不了这张罚单。因为它背后,是一个巨大的责任真空。
加州在犹豫,德州已经抄起家伙上了
你可能觉得,这不就是个法律漏洞吗?补上不就完了?
问题是,没那么简单。加州其实早就预料到了这一天。一份叫AB 666的法案已经签了,就是为了让警察能给无人车背后的运营商开罚单。但生效日期,被定在了2026年的7月。
为什么拖这么久?因为硅谷那些科技巨头,都是加州的“亲儿子”。立法太严,万一把这些宝贝疙瘩吓跑了怎么办?你看,2024年,无人车相关的岗位,占了硅谷科技新增招聘的11%。这可都是饭碗和税收。
加州在这块儿小心翼翼的缓冲着,隔壁的德州和亚利桑那州可没停歇。
德州这位老哥很是厉害,直接出台法律,只要无人车在道路上违规,运营商先得准备好2.5万美元的罚款,而且还不设上限。亚利桑那州更厉害,弄了个“长臂法案”,就算你的公司远在别的地方,只要车在它那地盘上行使,就得受它的管束。
于是,戏剧性的一幕出现了。Waymo在加州因为一张罚单上了热搜,它的竞争对手Cruise,却在德州的奥斯汀,悄悄把测试里程增加了42%。
资本用脚投票,丝毫不留情面,其实法规的友好程度,实实在在左右着商业版图的扩张速度。
Waymo没被罚款,但比罚款更疼
别以为Waymo这次占了便宜。罚单是没开出来,但“二次代价”的账单,已经寄到了。
首先是监管。根据加州DMV的规定,这次违规掉头属于一级事件。Waymo必须在30天内,公开远程操作员的日志、车辆的感知决策数据,向所有人解释“你的车当时在想什么”。解释不清?对不起,你的牌照续期就得往后推。
然后是保险公司。一家叫Marsh的经纪公司,已经把“媒体曝光次数”加进了无人车的风险评估模型里。这事一出,Waymo下一季度的保费,不多不少,涨了9%。等那个AB 666法案一生效,还得再涨。
最后是公关环节。大众才不在乎你技术有多厉害,他们只看见你的车违规,还让警察难处理。高密度罚单加上热搜反转这样的组合招式,打在品牌形象上,比几百美元的罚款更揪心。
未来的商业世界里,罚款或许是最轻的惩罚,“技术社死”的代价远比你料想的要高。
风口来了:藏在罚单背后的新饭碗
聊了这么多,跟我们普通人有啥关系?
关系大了。每一次技术越线和法律留白的碰撞,都意味着新机会的诞生。
就在这起“零罚单”事件发生的那个季度,领英上的数据显示,一个叫“自动驾驶合规专员”的岗位需求,年增长了67%,年薪中位数13.5万美元。
这些企业在招募啥样的人?招那些既通晓加州AB 666法案,又清楚德州HB 2204法案,而且最好还懂得ISO 26262功能安全标准的跨领域人才。
这场景熟不熟悉?恰似2010年,苹果与安卓正激烈竞争时,那些最先钻研移动安全的程序员?历史总是在重复,如今无人车合规领域的乱象,实则是下一波人才红利的窗口期。
那么下次要是瞧见无人车彬彬有礼的闪着灯,从你身边丝滑地驶过,可别光知道惊讶。
不妨多想一步:这台机器的背后,是谁在为它的行为负责?是那个坐在空调房里的远程操作员,是那个写下千万行代码的工程师,还是那个在议会里反复辩论的立法者?
这个问题的答案,不仅决定了一张罚单的归属,也藏着未来十年,科技职场最大的风口。
【数据引用】
IT之家:《Waymo无人驾驶汽车违规掉头被拦停,警察却无法开罚单》2025-10-01
网易:《加州离谱一幕!无人车违章拐弯被拦,警察愣了:罚单开给谁?》2025-10-02
新浪财经:《无人出租车“违章不断”!谷歌Waymo一年被开近600张罚单》2025-03-31
DoNews:《加州警方拦停无人驾驶车 因无“机器人”选项无法开罚单》2025-10-01
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