美式巡航新物种 175匹暴力巡航 Buell Super C

美式巡航新物种 175匹暴力巡航 Buell Super Cruiser量产

你花18万买辆巡航摩托。期待什么？浑厚的声浪？舒适的姿态？还是悠闲的巡游？

Buell给了第三个答案：175匹马力。和3.2秒破百的加速能力。

这不是你熟悉的美式巡航。这是一台装着公升级跑车心脏的肌肉怪兽。它来自一个几经沉浮的品牌——Buell。由哈雷前工程师埃里克·布尔创立。

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颠覆传统。是Super Cruiser的使命。

看外观。它保留了巡航车的基本轮廓。但设计师Roland Sands注入了更多现代性能元素。高位车把。简洁的发动机线条。没有多余的镀铬装饰。

精干。肌肉感。这是新型美式巡航的模样。

体重仅450磅（约204公斤）。比许多同级车轻了上百斤。轻量化带来的操控提升是立竿见影的。骑手反馈说“非常轻巧”。

1190cc的V型双缸发动机。能输出175马力和127N·m扭矩。数字远超传统巡航车。接近超级跑车的水平。

高转特性明显。转速超过5000转时扭矩爆发。8000转后动力如雷鸣般涌来。这种动力特性在巡航车中极为罕见。

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配置有取舍。为实用性和成本考虑。

概念车上的ZTL刹车系统变成了Brembo卡钳。Öhlins减震换成了Fox品牌。这些变化可能让纯粹主义者失望。但确保了量产可行性。

电控系统相对简化。没有明确信息显示配备ABS。这种“回归基础”的做法。有人批评为落后。也有人赞扬为纯粹。

骑行姿势更直立。视野更开阔。中置脚踏设计。兼顾舒适与操控。

Fox专门为Super Cruiser定制了避震系统。旨在提高舒适性与控制力。

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小众定位。注定不属于所有人。

25900美元（约合人民币18.4万元）的售价。明显高于传统美式巡航。甚至接近一些欧洲性能车。

Buell明确 targeting追求“性能+风格”的高端用户。主攻与传统美式巡航不同的性能小众市场。

但Buell展示了惊人的改装潜力。在Daytona摩托周上。他们展示了四种不同风格的定制版本：Flat Tracker、AMA Pro Hillclimb、Club style Bagger和Drifter Cross。

各种改装件。从排气到轮毂。从整流罩到边箱。说明Super Cruiser不仅能跑。还能玩出个性。

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美式巡航的新方向？

传统巡航车市场在萎缩。年轻人想要更个性、更性能的车。Buell Super Cruiser抓住了这个空白。

它不完美。电控简单。价格昂贵。但提供了独一无二的体验：巡航车的造型。超跑级的性能。

首批车辆已从密歇根工厂下线。2025年秋季开始生产。

要舒适？要姿态？还是要最原始的机械激情？Buell Super Cruiser选择了后者。